Hemos hablado muchas veces del próximo Toyota Supra y de cómo se está desarrollando junto a la próxima generación del BMW Z4. Las dos compañías llevan tiempo trabajando en este proyecto conjunto de coche deportivo que dará lugar a ambos coches. Compartirán la mayoría de los elementos del chasis entre sí, posiblemente también los de la suspensión, y también compartirán tecnología.
En este nuevo vídeo espía, podemos ver al próximo Toyota Supra rodando en el famoso circuito de Nurburgring y dando algunas vueltas en caliente. Ahora, hay algunos que están molestos con nosotros, y con otras publicaciones periodísticas, por llamar a esto un «Supra», ya que Toyota aún no ha anunciado cómo se llamará. Y es cierto, es posible que Toyota no lo llame Supra, ya que aún no se ha confirmado. Sin embargo, basta con verlo. Tiene todo el aspecto y el estilo clásico del Toyota Supra.
A estos ojos, se ve muy bien. Cubierta trasera corta, capó largo, escudo de baja inclinación y tamaño compacto. Es la forma clásica del Supra y se ve muy bien. Incluso tiene una especie de techo de doble burbuja, que queda muy bien. Pero lo interesante de este vídeo es el ruido que sale de la parte trasera del coche.
Ya hemos oído que este nuevo Supra podría compartir un motor BMW o dos. Se ha rumoreado que Toyota opte por su propio cuatro cilindros turbo para el coche base y que utilice un BMW I6 en la versión picante. A juzgar por el sonido de este vídeo, parece posible. Escucha el gruñido del escape a la salida de las curvas, en este vídeo. Eso suena claramente como un BMW I6, específicamente el nuevo B58 3.0 litros turboalimentado I6. Lo digo porque hace poco pasé una semana con un BMW M240i, con el mismo motor, y sonaba muy parecido. También tendría mucho sentido que el Supra utilizara un motor BMW I6. El Toyota Supra tiene una rica historia de motores de seis cilindros en línea y BMW fabrica actualmente los mejores motores I6 del mundo. Así que, ¿por qué gastar el I+D en desarrollar uno nuevo cuando Toyota puede tomar prestado uno de BMW? Sobre todo, teniendo en cuenta que ambos están diseñando el coche juntos.
También se oyen pequeños eructos en los cambios de marcha, lo que sugiere que este coche tiene algún tipo de transmisión automática. Si ese es el caso, es como el mismo auto de ocho velocidades de ZF que BMW, y casi el resto de la industria, utiliza. Esto tendría aún más sentido si estuviera emparejado con el motor B58 de BMW.
Mira el vídeo y dinos qué te parece. Pero para estos oídos inexpertos, suena como un motor B58 I6 de BMW y parece un Supra. Si estoy en lo cierto, es una combinación bastante buena.
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