El renacimiento de la Serie 8 de BMW no ha ido tan bien como los altos cargos de Múnich esperaban. Ha habido algunos contratiempos en el camino, a pesar de ser un producto atractivo. No hace mucho, oímos a los concesionarios quejarse de los precios del BMW Serie 8, y es muy posible que esa sea la razón por la que el Serie 8 no se está vendiendo como debería. Teniendo en cuenta las cuestiones pecuniarias, el BMW 840i podría ser la mejor opción de la gama ahora mismo.
Eso es lo que los chicos de Savagegeese se propusieron averiguar. Han llevado al BMW 840i a dar una vuelta para ver si está a la altura del desafío. Como ya sabrás, el 840i es el Serie 8 más barato que puedes conseguir y, por ello, también se te recortan un par de características. No tienes tracción a las cuatro ruedas y eso puede ser una ventaja para algunos. También tienes un B58 de 3 litros de seis cilindros en línea bajo el capó, que es un gran motor, pero podría ser percibido por algunos como «no es suficiente».
Ese es uno de los puntos señalados en la revisión. Aunque probablemente sea uno de los mejores motores de seis cilindros en línea con turbocompresor jamás fabricados, el hecho de que esté disponible en todas las gamas de modelos, desde la Serie 3 en adelante, lo hace demasiado «común» para un coche que pide seis cifras. También está el hecho de que no se siente tan lujoso y especial como debería a este precio. Además, podría no ser lo suficientemente rápido fuera de la línea de 100.000 dólares.
Por eso sigo considerando que el M850i es la mejor elección de la gama ahora mismo. Pero mis elecciones y mi opinión sobre la Serie 8 no son importantes. Lo importante es el argumento final sobre el carácter del coche que han hecho los chicos de aquí. No voy a arruinarlo, pero es una revisión bastante accidentada con algunos giros inesperados.
Echemos un vistazo.
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