PRIMERA CONDUCCIÓN: BMW 440i Coupé 2018

Con el BMW Serie 4 2018, BMW mejora un coche que ya era excelente con una serie de cambios muy sutiles que se suman a un coche para entusiastas más orientado al conductor. El Serie 4 utiliza la misma plataforma que el Serie 3, pero viene con unas vías delanteras y traseras más anchas y un centro de gravedad más bajo para mejorar la conducción. El Serie 4 lidera su segmento en ventas y desde que debutó a finales de 2013, el Serie 4 ha acumulado más de 400.000 ventas. Así que BMW quería retocarlo, pero no cambiarlo drásticamente.

Prueba de conducción del BMW Serie 4 Coupé 2018 29 750x500Prueba de conducción del BMW Serie 4 Coupé 2018 30 750x500

Los cambios no son solo de apariencia, sino que también incluyen una dinámica de chasis reelaborada y una electrónica actualizada. Cosméticamente, comenzando por el frontal, el nuevo BMW Serie 4 recibe nuevos faros LED de serie, con LEDs adaptativos opcionales, que estaban en opción en nuestro coche de pruebas. El faldón delantero se ha modificado ligeramente, al igual que el faldón trasero del coche. Hay dos nuevos colores disponibles, el azul Snapper Rocks, que lucía fabuloso bajo el sol contra el fondo de las montañas, y el naranja Sunset. La nueva Serie 4 también cuenta con nuevas luces traseras de LED, faros antiniebla, así como nuevas opciones de llantas.

Si crees que las nuevas luces diurnas hexagonales te resultan familiares, es porque ese diseño debutó en el Serie 4 Coupé Concept allá por Detroit en 2013. Entonces eran impresionantes y nos alegra ver que han llegado a un Serie 4 Coupé de producción.

En el interior, BMW ha desarrollado un nuevo cuadro de instrumentos que es más digital que el anterior, pero muestra el tacómetro y el velocímetro en un gráfico de estilo de esfera tradicional. El Head-Up display proyecta la velocidad actual, así como el límite de velocidad existente, y sigue siendo el mejor del sector. Los materiales del interior se han refinado y suben de escala con aplicaciones en negro brillante y cromo.

Un ejemplo de los nuevos acentos es la doble costura desviada. Además, ahora están disponibles tres nuevas tapicerías, como la piel Dakota Blanco Marfil, la piel Dakota Coñac y la piel Dakota Azul Medianoche. Además ahora, la nueva Serie 4 cuenta con tres nuevos revestimientos interiores que son la luz de línea fina, el negro de alto brillo y el aluminio de carbono.

En la primavera de 2016, la Serie 4 tiene todos los nuevos motores y representan la actual línea de motores en BMW. Hay un asombroso 31 variantes de la Serie 4 cuando se cuenta con tres estilos de cuerpo diferentes, RWD o AWD, y los motores. El 440i Coupé que condujimos a través de los estrechos Alpes bávaros y a toda velocidad por la Autobahn está equipado con el 6 cilindros en línea biturbo B58 de BMW. Este motor desarrolla 320 CV y 330 lb-pie de par, y pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Al pisar el acelerador, la respuesta es instantánea y no percibimos ningún retraso del turbo.

La potencia de los modelos BMW Serie 4 con motor de gasolina oscila entre los 135 kW / 184 CV del BMW 420i y los 240 kW / 326 CV del BMW 440i. En cuanto a la gama diésel, que no llega a Estados Unidos, el espectro de potencia se extiende desde los 140 kW / 190 CV del BMW 420d hasta los 230 kW / 313 CV del BMW 435d xDrive.

La nueva Serie 4 2018 viene ahora con una suspensión más rígida que agudiza el manejo, pero de alguna manera lo hace sin perder el confort de marcha. Se ha mejorado tanto la dinámica lateral como la longitudinal, independientemente de la carga a bordo. Esto se aplica no sólo a la suspensión estándar, sino también a la suspensión M Sport y a la suspensión adaptativa. Todos los nuevos modelos de la Serie 4 de BMW cuentan ahora con una estabilidad en línea recta aún más garantizada y una dirección más comunicativa.

Los cambios parecen un montón de pequeñas cosas, pero el resultado general es un coupé deportivo mucho más centrado en el conductor y atractivo. Nuestro vehículo de prueba 440i Coupe venía equipado con la suspensión M Sport y, dada la forma en que se maneja en las carreteras de montaña sinuosas, es definitivamente la forma de optar por el coche si te gusta la sensación de coche deportivo.

El conjunto del 440i es un coche bien equilibrado, con mucha potencia, gran manejo y grandes frenos. A veces tengo la sensación de que los coches M pueden sobrecargar el chasis, pero creo que el equilibrio general del 440i M Sport Coupe es mejor. Realmente pone la potencia bien y tiene un gran manejo para que coincida con su planta de energía robusta.

No te pierdas:

18 comentarios en «PRIMERA CONDUCCIÓN: BMW 440i Coupé 2018»

  1. Wow, el BMW 440i Coupé 2018 tiene un diseño tan llamativo, ¡me encantaría dar una vuelta en ese coche!

    Responder
    • ¡Totalmente de acuerdo! El BMW 440i Coupé 2018 es una joya sobre ruedas. Su diseño elegante y agresivo es simplemente cautivador. Sin duda, sería una experiencia inolvidable conducirlo.

      Responder
  2. Vaya, no sé ustedes, pero ese BMW 440i Coupé 2018 me tiene babeando. ¿Alguien más?

    Responder
    • Pues a mí no me impresiona tanto. Prefiero algo más original y menos ostentoso. Cada quien tiene sus gustos, ¿no?

      Responder
  3. ¡Vaya máquina! La BMW 440i Coupé 2018 es un sueño con ruedas, ¿quién no la quiere?

    Responder
    • Pues yo prefiero disfrutar de mis sueños con ruedas sin gastar una fortuna en combustible y mantenimiento. Cada quien tiene sus prioridades, ¿no crees?

      Responder
  4. ¡Vaya pepino de coche! ¿Pero quién necesita tanto caballo de fuerza en la ciudad?

    Responder
    • Si no te gusta la potencia, simplemente no lo compres. Hay personas que disfrutan de la emoción y la velocidad, incluso en la ciudad. Cada uno tiene sus preferencias, no hay necesidad de criticarlas.

      Responder
  5. «Wow, el BMW 440i Coupé 2018 suena como una bestia en la carretera. ¿Alguien más lo probaría?»

    Responder
    • Claro que sí, ¡yo también lo probaría! Aunque personalmente prefiero los modelos más ecológicos y económicos. Pero si te gusta la potencia y estatus, el BMW 440i Coupé 2018 es definitivamente una máquina impresionante. ¡Disfruta la experiencia de conducirlo!

      Responder
  6. No entiendo por qué a la gente le gusta tanto el color rojo en los carros. ¿Qué tiene de especial? 🤔

    Responder
    • A mí tampoco me interesa el color rojo en los carros. Supongo que algunos simplemente lo encuentran llamativo. Pero cada quien tiene sus gustos, ¿no? A mí me gusta más el azul. Aunque al final, lo importante es el rendimiento del carro. 🤷‍♀️

      Responder
  7. ¡Wow, esa BMW 440i Coupé 2018 es una joya sobre ruedas! ¿Quién necesita un avión cuando puedes volar en ese bólido?

    Responder
    • Volar en un auto es una fantasía irreal. El BMW 440i Coupé puede ser una joya, pero no te llevará al cielo. Mejor guarda ese entusiasmo para algo más realista.

      Responder
  8. ¡Me encanta el diseño del BMW 440i Coupé 2018! ¿Alguien más piensa que es simplemente espectacular? 🚗💨

    Responder
    • ¡Totalmente de acuerdo contigo! El diseño del BMW 440i Coupé 2018 es simplemente espectacular. Sin duda, es un auto que llama la atención en la carretera. ¡Me encantaría tener uno en mi garaje! 💪🏼💥

      Responder
  9. ¡Vaya, parece que BMW ha vuelto a sorprender con su 440i Coupé 2018! ¿Alguien más quiere darle un paseo?

    Responder
    • No gracias, prefiero disfrutar de autos que no se limiten a la superficie y que aporten algo más que simplemente sorprender. Pero cada quien con sus gustos, ¿no?

      Responder

Deja un comentario

¿Tienes un BMW? haz la encuesta

1 Estoy satisfecho con la durabilidad de mi vehículo BMW.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
2 Confío en que mi BMW ofrece un rendimiento confiable en todo momento.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
3 Me siento seguro al conducir mi BMW en diferentes condiciones climáticas.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
4 La calidad de los materiales en el interior de mi BMW supera mis expectativas.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
5 Creo que el mantenimiento de mi BMW es sencillo y accesible.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
6 Estoy convencido de que mi BMW tiene un excelente valor de reventa.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
7 La tecnología incorporada en mi BMW mejora mi experiencia de conducción.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
8 Me siento orgulloso de ser propietario de un vehículo BMW.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
9 Estoy satisfecho con la atención al cliente que he recibido en los concesionarios BMW.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
10 Considero que la experiencia de manejo de mi BMW es excepcional.
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo Totalmente de acuerdo