Normalmente, los grandes estrenos de las marcas alemanas se producen en los salones del automóvil europeos, como el de París o el de Ginebra. BMW suele dejar las cosas más pequeñas para los salones del automóvil americanos. Este año, sin embargo, BMW estrenará nada menos que cuatro coches en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, a finales de este mes. Cuatro estrenos mundiales estarán en LA y todos son bastante importantes. Así que vamos a echar un vistazo.
Aunque no es un favorito de los fans, el BMW Vision iNEXT es un coche muy importante para BMW. Parece la mezcla de un BMW i3, un X3 y uno de los cerdos de Angry Birds, pero es el coche más importante que ha debutado en Los Ángeles. Con un sistema de propulsión totalmente eléctrico y capacidad de autonomía, el BMW Vision iNEXT es sólo un concepto, pero apunta al futuro de la marca.
También muestra la visión de BMW sobre el futuro de los coches de alta tecnología. Con una enorme pantalla montada en el salpicadero, un alto nivel de personalización e incluso un asiento trasero táctil, el iNEXT es como algo sacado de Minorty Report. Sólo que más raro.
El BMW Vision iNEXT podría ser el más importante de estos cuatro para BMW, ya que apunta al futuro de la marca, pero el BMW X7 podría ser el más importante desde el punto de vista financiero. El X7 es la primera entrada de BMW en el segmento de los SUV de lujo de tamaño completo, dominado principalmente por el Range Rover y el Mercedes Benz Clase GLS. Este BMW X7 da ahora a los bávaros algo con lo que competir en ese mercado y también añade otro coche de lujo insignia.
Esto no sólo le da a BMW un nuevo competidor en un segmento de moda, sino que también crea un coche muy rentable para la marca, algo que puede ayudar a crear más dinero para I+D. Cuando el primer BMW X5 debutó en 1999, muchos entusiastas se quejaron de su existencia, ya que consideraban que diluía la marca. Sin embargo, las ventas del X5 se dispararon, dando a BMW unos ingresos adicionales que ayudaron a dar forma a lo que es hoy. No decimos que el X7 vaya a tener el mismo efecto, pero debería ayudar a aumentar los beneficios. Además, los grandes SUV de lujo funcionan muy bien en Estados Unidos, así que ¿dónde mejor para estrenarlo que en el Salón del Automóvil de Los Ángeles?
Cuando vimos por primera vez el BMW Serie 8 Convertible, quedamos muy impresionados. Podría ser el descapotable de BMW con mejor aspecto en mucho tiempo, siendo más bonito que el antiguo (y actual) Z4, el antiguo Serie 6 ‘Vert y especialmente más bonito que el Serie 4 Convertible. Tendría que remontarse hasta el BMW Z8 para encontrar un descapotable bávaro más bonito.
Lo que lo hace aún mejor es el hecho de que lo que hay debajo iguala, e incluso supera, la deportividad de su aspecto. En el momento del lanzamiento, sólo habrá un modelo disponible en América, el BMW M850i Convertible, que cuenta con un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor que produce 523 CV y 553 lb-pie de par. Si lo combinamos con la tracción a las cuatro ruedas, el M850i ‘Vert tiene las características de un gran turismo.
Se acaba de conocer el BMW M340i y sus especificaciones, detalles y cifras de rendimiento. El M340i xDrive, la versión de tracción total, será el Serie 3 no M más rápido de la historia, con 382 CV (en América, 374 CV en Europa) y un tiempo de 0 a 100 km/h de 4,2 segundos. Sólo estará disponible la transmisión automática, pero tanto la tracción trasera como la tracción total son opcionales. Ah, y el diferencial trasero de deslizamiento limitado disponible también debería ayudar un poco.
El M340i tiene un aspecto un poco diferente, con un nuevo diseño de parrilla y un frontal muy estilizado, pero debería ser un coche muy divertido de conducir. Obviamente, recibe la misma ingeniería de chasis y dinámica que el nuevo Serie 3, del que se dice que introduce mejoras drásticas, al tiempo que añade más potencia, una dirección ligeramente más afilada y más prestaciones.
BMW también parece querer hacer del M340i un coche totalmente diferente del 330i estándar. Los anteriores Serie 3 tenían modelos con grandes motores de seis cilindros, pero siempre eran sólo 3ers estándar con más potencia. Con el M340i, BMW parece querer seguir un camino similar al de Audi, con sus coches de modelo ‘S’, y al de Mercedes-AMG, con sus coches de denominación ’43’.
El Salón del Automóvil de Los Ángeles va a ser interesante para BMW. Estos cuatro coches van a ser importantes para la marca en el futuro y son todos muy emocionantes. Bueno, excepto quizás el iNEXT. Así que mantén los ojos y los oídos abiertos en el Salón del Automóvil de Los Ángeles para ver la nueva cosecha de coches de BMW.