Otro estreno mundial de Audi en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013 fue el Audi A3 Cabriolet 2014.
Considerado como un competidor del próximo BMW Serie 2 Cabrio, el renovado A3 Cabrio ha crecido en tamaño a la vez que ha perdido algo de peso en comparación con el modelo saliente. El nuevo Audi A3 Cabriolet ha crecido respecto al modelo anterior: su longitud ha pasado de 4,24 a 4,42 metros, su distancia entre ejes de 2,58 a 2,60 metros y su anchura de 1,77 a 1,79 metros. Sólo su altura (1,41 metros) se ha reducido en 15 milímetros. Esto da al descapotable de cuatro plazas un aspecto más elegante y deportivo en la carretera. La capacidad del maletero aumentó en 60 litros (2,12 pies cúbicos) y es más fácil de cargar. Los alojamientos de las ruedas pueden admitir ruedas de hasta 19 pulgadas.
Al igual que el Serie 2 Convertible, el A3 cuenta con una capota que se puede accionar a una velocidad de hasta 50 km/h.
Bajo el capó, los ingenieros de Audi ofrecen una amplia gama de motores, desde el motor de gasolina 1.4 TFSI de nivel básico con 140 CV (103 kW), hasta un 1.8 TFSI más potente con 180 CV (132 kW) y un 2.0 TDI con 150 CV (110 kW). La oferta más alta del Audi A3 Cabriolet es el motor 2.0 TFSI con 300 caballos. Todos los motores del nuevo Audi A3 Cabriolet combinan las tecnologías de inyección directa, turbocompresor y sistema start-stop.
En su lanzamiento, el 1.8 TFSI se ofrece con un S tronic de siete velocidades; junto con el sistema de dinámica del vehículo Audi drive select, ofrece una función de rueda libre que mejora aún más el ahorro de combustible. El 1.4 TFSI y el 2.0 TDI se ofrecen con una transmisión manual de seis velocidades. A continuación, el sistema de tracción total quattro
Las ventas del Audi A3 Cabriolet comienzan este otoño con un precio de partida de 31.700 euros.
