Esta tarde he recibido el primer i3 REx en Estados Unidos. BMW of North America tuvo la amabilidad de organizarlo para que yo fuera el primero en recibirlo en Norteamérica, y me gustaría darles las gracias por ello. Ha sido un viaje largo y fantástico para mí. Cinco años en el programa de leasing de movilidad eléctrica de BMW y más de 140.000 millas eléctricas conducidas en mi MINI-E y ActiveE me han llevado a conseguir finalmente el primer vehículo eléctrico de producción real de BMW. Esto ha tardado mucho en llegar y estoy muy ansioso por ver cómo funciona el i3 e informar sobre él aquí y en otros sitios web. Estoy seguro de que habrá cosas que necesito mejorar, pero espero disfrutar a fondo del coche por lo que es.
Manny Antunes, mi asesor de clientes en JMK BMW entregó el primer i3 BEV en el estado de Nueva Jersey hace un par de semanas y ahora puede añadir a su currículum la primera entrega de un i3 REx a un cliente en Estados Unidos. Manny también fue mi asesor de clientes de ActiveE cuando recibí el primer ActiveE, en enero de 2011. Fue un acontecimiento histórico porque fui el primer cliente de la historia de BMW en recibir un BMW 100% eléctrico, algo de lo que estoy muy orgulloso. A medida que BMW vaya incorporando más y más vehículos eléctricos a su gama, siempre sabré que fui la persona que recibió el primero, y eso es muy bueno.
Estoy seguro de que la frecuencia de mis posts aquí aumentará ahora, y también voy a escribir sobre mis experiencias con el i3 para una serie de sitios web de vehículos eléctricos, incluyendo InsideEVs, Green Car Reports, Plug in Cars y, por supuesto, blogdebmw, donde tendré una columna regular informando sobre mis experiencias y todas las demás noticias del i3.
Sólo quería hacer un post rápido ahora para hacer el anuncio. Pronto publicaré otro post sobre mis primeras impresiones. Estén atentos.
