El MINI JCW Clubman es sin duda un coche que suena bien. El tratamiento John Cooper Works hace maravillas con el motor de 4 cilindros B48 de 2 litros que lleva bajo el capó, sea cual sea la aplicación. Ya sea en un techo duro o en un Countryman, el escape mejorado hace que el carácter del coche destaque realmente. Sin embargo, cuando se trata de un escape posventa las cosas se vuelven aún más salvajes y los chicos de Remus tienen ahora un kit para tu modelo Clubman JCW si estás interesado en conseguir un poco más de ruido.
Acaban de publicar un vídeo en el que muestran el sonido que hace el coche con su versión del escape y las cosas se ven o, mejor dicho, suenan bien. Lo que estás viendo aquí es un escape cat-back completo que consiste en una sección no resonante, un tubo de conexión y un sistema de escape deportivo centrado L/R con válvula integrada. A diferencia de otras opciones en el mercado por ahí, este sistema incluye la certificación de la CE que seguramente será útil, especialmente para los clientes europeos.
El escape Remus también tiene un mayor diámetro en comparación con el de serie, siendo 5 mm mayor que el de stock de 65 mm. Además, funciona completamente con el actuador de válvulas de serie del coche y no necesita ninguna codificación adicional ni nada por el estilo. El precio comienza en 871 euros, pero puede subir notablemente dependiendo de los embellecedores que elijas para los tubos de escape.
Y aunque todo eso suene tentador (juego de palabras), al final también se consigue un coche más potente, ya que el escape más ancho también ofrece un aumento de potencia, aunque sea pequeño. Según Remus, su nuevo escape añade 3,9 CV y 9,4 Nm de par al total del coche. Eso significa que tu JCW tendrá casi 235 CV y 360 Nm (265 lb-ft) de par motor y sí, eso es probablemente muy poco para influir en el sprint de o-60 mph o cualquier otra cifra de rendimiento notable.