El nuevo MINI ha hecho su debut mundial hoy (18 de noviembre) en la planta de producción de MINI en el Reino Unido en Oxford y cuenta con una arquitectura de vehículo totalmente nueva, un diseño evolucionado y una gama de nuevos motores de bajo consumo para ofrecer a los propietarios aún más diversión al volante. Una inversión de 750 millones de libras esterlinas en tres de las instalaciones de fabricación de BMW Group en el Reino Unido marca el lanzamiento del nuevo coche con un nuevo taller de carrocería de 1.000 robots en la planta de Oxford, el debut de nuevas tecnologías en la operación de prensado de la carrocería de acero en Swindon, y nuevas instalaciones de mecanizado y montaje para producir una nueva generación de motores de tres y cuatro cilindros en la planta de motores de Hams Hall, cerca de Birmingham.
El Primer Ministro David Cameron dijo: «Tuve la suerte de ver un anticipo del nuevo Mini -un clásico icono británico- durante una visita a la fábrica de Oxford el mes pasado. Esta inversión de 750 millones de libras es una gran noticia tanto para la economía local como para la economía en general, así como para los 5.500 trabajadores cuyos puestos de trabajo se mantienen con este lanzamiento».
«La fabricación de automóviles es un motor vital para el crecimiento. La producción ha vuelto a los niveles anteriores a la recesión y en el Reino Unido sale un coche de la cadena cada 20 segundos. Pero no somos complacientes. Nuestra estrategia industrial es una parte clave del plan económico del Gobierno y estamos ayudando a impulsar la industria del automóvil más allá y más rápido con más de 4.000 millones de libras de inversión.»
Harald Krueger, miembro del consejo de administración de BMW Group para la producción, dijo: «En el año del centenario de nuestra planta de Oxford, continuamos la historia de éxito de la marca MINI y hoy iniciamos la producción de la tercera generación del modelo. Nuestra inversión total de 750 millones de libras en nuestros centros de producción británicos de Oxford, Swindon y Hams Hall entre 2012 y 2015 subraya la importancia del triángulo de producción de MINI dentro de nuestra red de producción global. El Reino Unido es el corazón de la producción de MINI, gracias a la experiencia, la competencia y el fuerte compromiso de todos nuestros empleados.»
La inversión supone una seguridad laboral adicional para los 5.500 asociados que actualmente trabajan en la red de producción de MINI en el Reino Unido. Además de un nuevo taller de carrocería de última generación, la planta de Oxford también se beneficia de mejoras en su taller de pintura, su área de montaje final y de una serie de iniciativas que reducen la huella de carbono de la operación y mejoran sus procesos de gestión de residuos. La introducción del nuevo MINI también ha supuesto una importante inversión en el programa de formación de personal más amplio realizado en la planta.
Aunque el reconocimiento es instantáneo -algo que se deriva de tener un diseño tan globalmente identificable-, el nuevo MINI es completamente nuevo desde cero en un esfuerzo por optimizar su estilo, función y rendimiento. Con su lanzamiento al mercado en la primavera de 2014, el nuevo coche ofrece una especificación de serie mejorada, una amplia gama de opciones que permiten a los clientes adaptar el coche a su estilo individual, mayores niveles de confort, una amplia tecnología de seguridad que incluye la protección de los peatones y una tecnología de red más innovadora. Más largo y ancho que su predecesor, el nuevo modelo ofrece más espacio interior tanto para el conductor como para los pasajeros. La tecnología de suspensión ampliamente revisada, la reducción del peso y el aumento de la rigidez han intensificado la sensación típica de los karts de MINI.
Al comentar el nuevo modelo, Peter Schwarzenbauer, miembro del consejo de administración de BMW Group para MINI, BMW Motorrad, Rolls-Royce y Posventa, dijo: «MINI es una inspiración para los creadores de tendencias y espíritus creativos de todo el mundo. Y con nuestra última generación de MINI, queremos volver a emocionar. Para asegurarnos de que la nueva generación de MINI tenga el mismo éxito que sus predecesores, hemos realizado sólo sutiles modificaciones en su diseño. Pero debajo de la piel exterior hay un coche completamente nuevo con tecnologías de última generación que se ven por primera vez en un coche pequeño».
