El nuevo MINI Cooper SE va viento en popa, según las cifras de ventas. Se han hecho miles de pedidos anticipados desde el momento en que el coche fue presentado en su totalidad y, este año, las entregas han comenzado en su totalidad. El mercado estadounidense no es el más grande hasta ahora, pero las ventas están aumentando. También es justo decir que el primer MINI totalmente eléctrico está escribiendo la historia y marcará un nuevo capítulo en los libros de historia de la marca británica.
Los chicos de SavageGeese han dado una vuelta con uno de ellos y han analizado de cerca el vehículo eléctrico. Vamos a pasar por alto las cosas de diseño y en su lugar vamos a cubrir los detalles técnicos. Los bajos de la carrocería son bastante especiales. La suspensión es la típica que encontrarías en cualquier otro MINI construido sobre la plataforma UKL, pero hay algunas diferencias clave.
Y están relacionadas principalmente con las baterías. Si echas un vistazo a los bajos del coche, te darás cuenta de la forma de T que describía la nota de prensa cuando se lanzó el coche. El paquete de baterías tiene esa forma y ha sido cuidadosamente envuelto en una capa protectora para mantenerlo a salvo de todo tipo de posibles intrusiones. Es bastante impresionante desde cerca. También está el hecho de que todo es aerodinámico para dar al coche un mejor perfil aerodinámico.
En cuanto a la forma de conducir, la sonrisa en la cara del conductor una vez que se pone en marcha la primera vez lo dice todo. Aunque la autonomía no sea muy buena y el proceso de recarga pueda ser un poco molesto, pero cuando se trata de disfrutar de las ventajas de este coche, el factor de diversión aumenta considerablemente.
