El MINI JCW GP es un coche interesante en el sentido de que tiene un inmenso potencial, es increíblemente fácil de gustar y a la vez es tremendamente frustrante. El JCW GP es el MINI más rápido y potente que se ha fabricado nunca, tiene algunos de los elementos aerodinámicos exteriores más salvajes de todos los coches de producción actuales y tiene el interior más atractivo de todos los MINI actuales. Así que quieres amar al pequeño GP, excepto que su dinámica de conducción roza lo desconcertante. En este nuevo vídeo de Lovecars, puedes ver al JCW GP en unas curvas muy mojadas, que no hacen más que agravar su manejo.
Al conducir el MINI JCW GP, no se pueden negar algunos de sus encantos. Su motor es inmenso para un coche tan pequeño. Es un motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros que produce 301 caballos de fuerza y 332 lb-pie de torque. Esencialmente, es el mismo motor que impulsa el BMW M135i y M235i. En esos coches, se siente poderoso, pero en el ligero y despojado MINI, es un monstruo. Su interior también es muy atractivo, con sus estupendos asientos deportivos y el gracioso refuerzo rojo trasero.
Sin embargo, cuando está en movimiento, el MINI JCW GP puede dar miedo. Tiene el mayor par de dirección que jamás hemos sentido en un coche y, cuando se conduce en condiciones muy resbaladizas, como en este vídeo, puede dar miedo. Nunca sabes hacia dónde te va a tirar la dirección a la salida de las curvas, especialmente en mojado. Eso no es aceptable en un coche que se supone que es un coche de pista.
Por lo tanto, el MINI JCW GP tiene mucho que gustar. Es rápido, tiene un aspecto estupendo y cuenta con algunas de las capacidades más impresionantes en el juego de los coches de carreras. Sin embargo, también hay muchas cosas del GP que son demasiado frustrantes, lo que resulta enormemente decepcionante.
