Los coches eléctricos se presentan a menudo como una opción más barata y mucho mejor que los modelos con motor de combustión interna. Hay algo de verdad detrás de esta afirmación, a pesar de que se ha convertido en un cliché en estos días. Sin embargo, tal y como mencionamos cada vez que probamos un VE o un PHEV, el valor que obtienes a cambio depende de una serie de factores, el más importante de los cuales es tu estilo de vida. Para intentar zanjar la polémica, Rory Reid ha elaborado una comparación entre dos de estos coches, ambos de MINI.
¿Por qué MINI, te preguntarás? Inicialmente pensé que porque compararía el MINI Cooper S con el MINI Cooper SE. Sería la comparación perfecta, ya que tienen niveles similares de potencia y son exactamente iguales en todo lo demás. La comparación de Rory es entre el Cooper básico de 1,5 litros y el MINI eléctrico. Comparar el Cooper S podría haber sido una mejor opción, especialmente porque los dos tienen un precio similar, pero el Cooper de 1,5 litros es más eficiente.
Ahora bien, si vives en el Reino Unido, las cifras que se muestran aquí te resultarán familiares. Lo que podemos notar es que el modelo de gasolina es más barato de comprar pero más caro de manejar en términos de impuestos. En cuanto al seguro, las cosas son más o menos iguales y luego llegamos al coste del «combustible».
Rory también afirma que «necesitarás» un cargador doméstico para tu coche, lo que sólo es cierto si quieres cargarlo con cierta rapidez. Puedes utilizar un enchufe normal, pero tardarás mucho más en recargar el coche. Te ahorrarás algo de dinero y, si recargas por la noche, no deberías tener problemas, pero un cargador de pared tarda demasiado en ser utilizable de forma habitual.
Luego está la falta de costes que tiene el MINI eléctrico en lo que respecta al mantenimiento. No hay cambios de aceite, las pastillas de freno durarán mucho más y el coche será más fiable, algo con lo que MINI como marca ha estado luchando.
