Dado que BMW tiene, esencialmente, todos los nichos de mercado posibles cubiertos hasta cierto punto, no es de extrañar que haya rumores de un X2 Sports Activity Coupe en marcha. No hay mulas de prueba ni ninguna información oficial, aparte de que BMW ha registrado la marca del nombre X2, y tampoco tiene luz verde para la producción, pero es una posibilidad.
El X2, que sería básicamente una versión de tres puertas del nuevo F48 X1, se rumorea que tendrá un estilo más agresivo, de coupé, con faros angulares y parrillas más grandes. Al estar basado en la plataforma FWD del X1 y tener probablemente una carrocería más pequeña y una suspensión más ajustada, el X2 sería casi como un gran hot hatch.
Las opciones de motorización que se rumorean son los típicos motores de tres y cuatro cilindros, como el de tres litros turboalimentado de 1,5 litros y el de cuatro litros turboalimentado de 2,0 litros. Estos motores proporcionarán una experiencia de SAV potente pero de bajo consumo. Uno de estos motores se acoplará a una caja de cambios automática de 8 velocidades y enviará la potencia a las ruedas delanteras o a todas las ruedas. Parece la receta para un pequeño SAC muy divertido.
El problema que muchos pueden tener con el X2, es la falta de necesidad. Con dos SAC en la gama de BMW, el X6 y el X4, ¿hay realmente necesidad de un X2? Redondearía completamente la gama y daría a cada modelo coupé su propio SAC. Pero, ¿lo necesita realmente BMW?
Muchos creen que el X1 ya es suficiente y que el X2 no haría más que enturbiar las aguas. No digo que el X2 no sea un buen coche, porque un SAC de tres puertas sería bastante interesante. Pero no es lo suficientemente diferente del X1 como para que merezca la pena fabricarlo y su comercialización podría ser un reto.
Una fuente de la empresa afirma que el X2 aún no ha sido aprobado para su producción, y sigue sin saberse si realmente llegará a producirse. De momento es sólo un rumor sin una segunda fuente que corrobore la información.
