El mes de marzo por fin ha llegado y también ha traído el nuevo BMW X2. Sin embargo, dependiendo del país en el que vivas, puedes encontrar que la gama puede ser bastante limitada. Es el caso de los Estados Unidos, donde sólo hay un motor disponible, con dos opciones diferentes en lo que se refiere a dónde se envía la potencia. Los modelos xDrive28i y sDrive28i son los más potentes de la gama, pero si vives en Europa, lo más probable es que te apetezca un diesel.
Aunque parece que hay una caza de brujas contra los motores de encendido por compresión, siguen siendo los favoritos de los clientes europeos por su eficiencia y par. En la gama X2, los clientes pueden elegir entre las versiones 20d y 18d. El primero ya se anunció hace tiempo e incluso lo pusimos a prueba en Portugal a principios de este año, pero las especificaciones del 18d se habían perdido hasta ahora.
Como ocurre con todos los coches que utilizan esta insignia, los modelos BMW X2 sDrive y xDrive18d utilizan un motor diésel de 2 litros y 4 cilindros que rinde 150 CV y 350 Nm de par. La potencia puede enviarse a las ruedas delanteras o a las cuatro. El modelo sDrive está disponible tanto con una caja de cambios manual de 6 velocidades como con una unidad automática de 8 velocidades, pero hay que señalar que esta última no es una caja ZF, sino la tradicional de origen Aisin que se utiliza en los coches fabricados en el Reino Unido. Sea cual sea la elección, las cifras de aceleración son las mismas: el coche alcanza los 100 km/h desde parado en 9,3 segundos, con una velocidad máxima de 207 km/h. La versión xDrive18d no dispone por el momento de un sistema automático, que también es ligeramente más rápido que su alternativa FWD, con 9,2 segundos.
En cuanto a la gasolina, también se puede elegir entre el modelo sDrive18i y el xDrive18i. Ambos utilizan un motor de gasolina de 4 cilindros y 2 litros con turbocompresor que rinde 140 CV y 220 Nm de par. El modelo sDrive viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una unidad automática DCT de 7 velocidades y son igual de rápidos, con 9,6 segundos hasta los 100 km/h. También está el modelo xDrive20i, con un motor de tamaño similar pero con 192 CV y 280 Nm de par. Sólo está disponible con una caja de cambios Steptronic de 8 velocidades y realiza el sprint de referencia en 7,4 segundos.
