El X1 de BMW se ha vendido bien en varios mercados del mundo, pero hasta ahora no estaba disponible para los compradores estadounidenses. La espera ha terminado y hoy, en el NYIAS, BMW ha lanzado oficialmente el X1 al mercado estadounidense.
El X1 de BMW se basa en el chasis de la serie 3 E90, recientemente retirado, y lógicamente tiene el mismo tamaño por dentro. Su elevada altura de conducción y el diseño del portón trasero añaden un nivel de practicidad y utilidad nunca visto antes en el mercado de los subcompactos. De hecho, el X1 de BMW establece un nuevo segmento de «crossover subcompacto premium», y naturalmente lo lidera.
Dinámicamente se pueden esperar niveles de rendimiento similares a los de la serie 3, pero de nuevo, con más utilidad y una mayor altura de conducción. Desde el interior, el X1 se siente sorprendentemente de lujo teniendo en cuenta su modesto precio.
BMW ha anunciado oficialmente los precios: El X1 de entrada de gama 2.0 turbo de 4 cilindros comienza en 31.545 dólares, mientras que el Xdrive35i tendrá un precio de 39.345 dólares.
