El BMW Serie 2 Gran Coupé es uno de los aspirantes al COTY de Motor Trend

El BMW Serie 2 Gran Coupé es uno de los aspirantes al COTY de Motor Trend

El BMW Serie 2 Gran Coupé es uno de los modelos actuales de Bimmers que más críticas recibe por parte de los aficionados. No sólo tiene un aspecto extraño, sino que va en contra de la naturaleza de lo que tradicionalmente han sido los BMW. Es una berlina con tracción delantera, con un motor de cuatro cilindros transversal y un peso muy elevado en la parte delantera. Eso es lo más anti-BMW que puede haber. Sin embargo, el coche es en realidad un pequeño coche decente, cuando se quita cualquier pretensión de lo que se supone que es un BMW. Por eso es uno de los candidatos a Coche del Año de Motor Trend.

MT eligió el BMW M235i Gran Coupe -la versión más deportiva del Serie 2 Gran Coupe- como variante del modelo contendiente. No es de extrañar, ya que el M235i es un coche pequeño y sorprendentemente ágil. Sobre el papel, el M235i GC es un coche de muy buenas prestaciones. Alcanza los 100 km/h en menos de cinco segundos, tiene un impresionante agarre de la tracción total, proporciona una tonelada de fuerza G lateral y es rápido en una pista de pruebas.

2020 BMW M235i Gran Coupe Test Drive 6 830x467

En este concurso, el BMW M235i Gran Coupe parece haber encantado a algunos de los colaboradores de MT más de lo que esperábamos. Les gustaron sus prestaciones, el ruido de su motor de cuatro cilindros y su equilibrio general de manejo. Lo que no les gustó fue su frágil conducción y su feo estilo. Es difícil discutir esas quejas.

Donde el M235i Gran Coupe caerá inevitablemente es en su sensación y factor de emoción. Aunque el BMW M235i Gran Coupe es un coche impresionante, no es especialmente divertido ni atractivo. Es técnicamente bastante bueno conduciendo rápidamente, pero se siente artificial al hacerlo, como una impresionante simulación. Así que el pequeño 2er puede llegar al baile pero no es como para volver a casa con un trofeo. Aun así, nos impresiona que haya llegado hasta allí para empezar.

Fuente: Motor Trend

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