El BMW Serie 2 Gran Coupé está en su primer año a la venta en los Estados Unidos, como competidor de la talla del Audi A3 Sedán o la Clase A sedán. Así que era natural que también se sometiera a la prueba de choque de solapamiento pequeño del IIHS y saliera con buenas calificaciones. El siguiente vídeo muestra exactamente lo que ocurre en caso de colisión.
La prueba de choque de solapamiento pequeño se introdujo recientemente como parte del procedimiento de pruebas del IIHS, ya que se consideró que el formato anterior no cubría exactamente todos los tipos de choques potenciales. Llevamos décadas viendo pruebas de colisión frontal y lateral, pero no todos los accidentes ocurren así y. De hecho, la mayoría de los golpes se producen en superficies irregulares. Por eso la prueba de solapamiento pequeño se considera vital.
Como puedes ver, el coche queda básicamente destrozado, pero los ocupantes sobrevivirían, según el IIHS. El Instituto dijo: «Los airbags frontales y laterales de cortina funcionaron bien juntos para evitar que la cabeza se acercara a cualquier estructura rígida u objeto exterior que pudiera causar lesiones. El espacio del conductor se mantuvo bien, y el riesgo de lesiones en las piernas y los pies del maniquí fue bajo. La posición del maniquí en relación con el marco de la puerta, el volante y el panel de instrumentos después de la prueba de choque indica que el espacio de supervivencia del conductor se mantuvo muy bien.»
El Serie 2 Gran Coupé fue calificado como ‘Bueno’ en general en casi todas las pruebas. En la prueba de prevención de choques frontales fue incluso considerado ‘superior’ según las pruebas del IIHS. Por lo tanto, sería seguro asumir que el nuevo Serie 2 Gran Coupe es un buen ajuste en caso de que busques protección en caso de choque.
