El sucesor del BMW Serie 5 Gran Turismo llegará este verano y se venderá -por primera vez- bajo la insignia del Serie 6. Uno de los modelos -confirmado por ahora para el mercado estadounidense- es el BMW 640xi Gran Turismo 2018 que contará con el nuevo motor B58.
El motor de seis cilindros turboalimentado de 3,0 litros ya está disponible en el 340i y el 740i, y ofrece 320 caballos de potencia y 450 Nm (332 lb-pie) entre 1.380-5.000 rpm. El nuevo 6 GT también estará disponible de serie con el sistema de tracción total xDrive.
Con una línea de techo más pronunciada y un maletero más parecido al de un hatchback, el Serie 6 GT debería ser mucho más atractivo que el Serie 5 GT, que tiene un aspecto un tanto desaliñado. Nuestras fuentes dicen que el aspecto general está mucho más equilibrado, con algunas influencias de la nueva familia de la Serie 5 también.
Al igual que el Serie 5 G30, el Serie 6 Gran Turismo G32 se ha sometido a un programa de pérdida de peso. El Gran Turismo se basará en la plataforma modular CLAR (Cluster Architecture) de BMW, con una mezcla de aluminio, acero y fibra de carbono.
Los mercados europeos recibirán el típico conjunto de motores diésel y de gasolina de BMW, casi idénticos a los ofrecidos por la Serie 5 sedán G30. En cuanto a los motores diésel, habrá un BMW 620d, un 630d y un M650d xDrive de gama alta, este último con el nuevo motor B57 quad-turbo de BMW. En cuanto a los motores de gasolina, se puede elegir entre los BMW 630i, 640i y M650i xDrive. Este último tendrá el mismo V8 biturbo de 4,4 litros que el nuevo BMW M550i xDrive G30. También se ofrecerá al menos un híbrido, bajo la marca iPerformance.
