Hubo mucho revuelo cuando el impresionante BMW Serie 6 Coupé fue sustituido por el mucho menos atractivo Serie 6 Gran Turismo. Este último coche es práctico, lujoso, cómodo y de primera calidad, pero no es nada bonito. Es más bien una alternativa práctica al Serie 5 sedán y se supone que es una alternativa más elegante al Serie 5 Touring. En su mayor parte, hace bien su trabajo. Incluso si parece más joroba que hatchback. En este nuevo video de Carbuyer, sin embargo, echamos un vistazo a algunos de los aspectos positivos del BMW Serie 6 GT.
Sin embargo, la mayoría de esos aspectos positivos están en el interior. Desde el asiento del conductor, te encuentras con materiales ricos, una calidad de construcción sólida y una tonelada de tecnología. El Serie 6 GT incluye todo el nuevo kit habitual de BMW, por lo que cuenta con el nuevo sistema iDrive de la marca, el control gestual y la compatibilidad con la pantalla táctil. También tiene muy buen aspecto por dentro, aunque su estilo es un poco más discreto que el de un Mercedes-Benz Clase E. Es más sutil pero atractivo y de alta calidad.
En el asiento trasero, el Serie 6 GT ofrece un lujo impresionante. Los asientos traseros son reclinables, lo que da a los pasajeros más espacio para estirarse y relajarse, y hay pantallas opcionales en los asientos traseros que imitan el sistema iDrive delantero. La parte trasera del Serie 6 GT es realmente elegante, un poco más lujosa que la parte trasera del Serie 5 Touring.
También es bastante cómoda de conducir. El Serie 6 GT viene con suspensión neumática trasera de serie, siendo la suspensión neumática completa una opción, y esta última vale el dinero extra. Permite una conducción suave que hace que el 6er se sienta como un verdadero coche de lujo. Aunque no es especialmente deportivo, es suficientemente capaz y tiene un agarre impresionante. Sin embargo, si quieres algo dinámico, probablemente no sea tu mejor opción. Si abres la tapa del maletero trasero, te encontrarás con un espacio de carga sorprendente, mucho más de lo que podría ofrecer una berlina. Es muy amplio en la parte trasera y los asientos plegables lo aumentan.
El problema de esta reseña es que no parece una reseña de BMW. No es un coche interesante o emocionante, no se conduce como un BMW debería y se ve tan raro. Un BMW Serie 5 Touring no sólo se conduciría mejor que el Serie 6 GT, sino que incluso tendría más espacio de carga, gracias a su techo más largo y plano que no impide el espacio de cabeza y carga trasero, como el techo inclinado del 6er. También es más barato y más bonito. El BMW Serie 6 GT no es un mal coche; es capaz, espacioso y lujoso. Sólo parece ser la respuesta a una pregunta que nadie ha hecho.
