El renovado BMW Serie 6 Gran Turismo está equipado con motores de gasolina y diésel de última generación y eficiencia optimizada. El nuevo Serie 6 GT cuenta con 5 variantes de motorización diferentes: 2 de gasolina (630i y 640i) y 3 diésel (620d, 630d y 640d).
Todos los motores están equipados con tecnología híbrida suave: un generador de arranque integrado de 48 V que desarrolla 8 kW / 11 CV (10 hp), ayudando eficazmente a la carga de trabajo del motor.
Además, los motores están equipados con una nueva tecnología que optimiza el proceso de inyección directa de combustible. Todas las unidades diésel incorporan de serie la tecnología BMW TwinPower Turbo de dos etapas. Además, todas las unidades cumplen ahora plenamente la norma de emisiones EURO 6d. Sólo el M550i sigue siendo EURO 6d-TEMP, pero sólo hasta finales de este año.
Además, la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades es de serie en todos los modelos. La caja de cambios de ocho velocidades también incluye un control hidráulico más avanzado, lo que da lugar a cambios de marcha aún más deportivos y a una mayor eficiencia de marcha.
El sistema de tracción total BMW xDrive se ofrece como opción para las versiones con motor de 6 cilindros, es decir, el 630d y el 640i, mientras que el modelo de gama alta 640d viene de serie con el chasis xDrive.
El 620d de entrada parte de una potencia de 190 CV (187 hp), suministrada por un quemador de gasolina de 2,0 litros con arquitectura de 4 cilindros.
Le sigue en términos el 630i, que cuenta con 258 CV (254 hp). El 630d/630d xDrive tiene ahora 286 CV, lo que supone un aumento de 21 CV respecto al modelo anterior.
El siguiente modelo es el 640i/640i xDrive, que incorpora un nuevo filtro de partículas, lo que hace que el motor cumpla la norma EU-6d. En comparación con la generación anterior, el motor del nuevo 640i desarrolla 333 CV (328 hp), es decir, 7 hp menos.
La versión tope de gama es el nuevo 640d xDrive GT, que ahora cuenta con una potencia máxima aumentada de 340 CV (335 hp), lo que supone 20 CV más que el modelo anterior a la LCI.
