La serie «The Driveway» continúa hoy con uno de los modelos más populares de BMW hasta la fecha: el X3. En su segunda generación ahora, el SUV de tamaño medio fue lanzado en 2010 para el año modelo 2011 y es casi tan grande como el X5 original de la serie E53. Hasta la fecha se han entregado más de dos millones de unidades desde la planta de Spartanburg, en Carolina del Sur.
Y aunque es un coche extremadamente popular en la carretera, es muy raro ver uno que haya pasado por un extenso programa de tuning. Hasta hoy.
Nombre: Marc @bmw_sleeper
Coche (año/marca/modelo): BMW X3 28i 2013
Tiempo de propiedad: 4 años y 3 meses
¿Qué te hizo comprarlo?
Primer coche. Quería un BMW y era el último vehículo que BMW había lanzado en ese momento. Quería un coche con el que pudiera hacer cualquier cosa y todo.
Cosas que te gustan
La gente subestima el coche todo el tiempo. Versátil. Dimensiones y capacidades de manejo perfectas.
Cosas que cambiarías: Necesita un motor más grande
Modificaciones realizadas
Sintonía Stage 1 | Downpipe ER sin catéter | Escape Supersprint Quad | Instalación personalizada de 9500ci | Interior de fibra de carbono | Llantas 310 M
¿Alguna aventura?
Viaje a través del país – DC a CA | Presentado en Smoking Tire | Conducido todo el camino de DC a Boston y DC a Tampa FL | Dragstrip | NJ Motorsport Park – Thunderbolt | Conducido a través del túnel más alto del mundo (túnel Eisenhower) | Llevado a 135 mph
Costos: 25 mil dólares en mejoras.
¿Qué es lo siguiente (próximo coche, próxima aventura, etc.)? Ninguno en este momento. No puedo esperar a que llegue el invierno y la nieve para divertirme en la nieve.
La plantilla de la calzada:
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¿Qué te hizo comprarlo?
Cosas que te gustan:
Cosas que cambiarías:
Modificaciones realizadas:
¿Alguna aventura?
Costes:
¿Qué es lo siguiente (próximo coche, próxima aventura, etc.)?
Alguna foto:
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