El primer SUV de Jaguar ha sido presentado esta semana en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015. El F-Pace se anunció formalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2015 en Detroit y está basado en el prototipo Jaguar C-X17. La compañía llama al F Pace «El deportivo más práctico del mundo», lo que puede ser una exageración teniendo en cuenta que el segmento ofrece algunas opciones interesantes de BMW, Mercedes y Audi. El director de diseño de Jaguar, Ian Callum, declaró en el Salón del Automóvil de Fráncfort que «no había imaginado» diseñar un SUV cuando empezó a trabajar para Jaguar hace 15 años.
Los retoques de diseño, como los voladizos delanteros y traseros cortos, los guardabarros deportivos, los faros delanteros y traseros delgados, junto con las llantas de aleación de 22 pulgadas opcionales, dan al vehículo un aspecto deportivo y dinámico. Los faros delanteros son familiares para quienes hayan visto un nuevo XE o XF en la carretera, y la parrilla se ha trasladado de otros Jaguar.
En el interior, el Jaguar F-Pace es sorprendentemente simplista y se centra en la practicidad y la ergonomía. Tiene un espacio para las piernas de 944 mm y para las rodillas de 65 mm en la segunda fila. Los asientos traseros están 10 mm más altos que los delanteros para permitir a los pasajeros traseros una mejor visión de la parte delantera. Los asientos delanteros pueden ajustarse hasta en 14 posiciones diferentes.
El cuadro de instrumentos del Pace cuenta con una pantalla TFT de 12,3 pulgadas a todo color que puede personalizarse completamente para mostrar exactamente la información que se desea en cuatro temas diferentes. También cuenta con un head-up display láser de cuatro colores. El F-Pace también trae un nuevo sistema de infoentretenimiento, bautizado como «Ín Control Touch Pro», que cuenta con un procesador Quadcore, un disco duro de estado sólido de 100 GB, ethernet de 1 Gb/s que permite conectar hasta ocho dispositivos a la vez mediante un punto de acceso WiFi, una pantalla táctil de 10,2 pulgadas y un equipo de música Meridian de 825 vatios y 17 altavoces.
Su motor base es el V6 de 3.0 litros que se encuentra en el F-Type, con 380 caballos de potencia y 5,1 segundos de cero a cien. Una transmisión de ocho velocidades de origen ZF envía la potencia a todas las ruedas, mientras que la velocidad máxima limitada electrónicamente se establece en 155 millas por hora.
Construido sobre un chasis de aluminio, el F-Pace pesa 3.913 libras.
El F-Pace parece estar apuntando a rivales como el Porsche Macan, Lexus RX, Mercedes GLC-Class, BMW X3, X4 y el Audi SQ5. Sus precios oscilan entre los 40.990 y los 56.700 dólares.
El modelo Jaguar F-Pace First Edition, en color Caesium Blue, contará con 2.000 unidades en todo el mundo y todas ellas vienen cargadas de opciones.
