Desde su debut, el BMW X3 se ha ganado los corazones y las mentes de los periodistas y los entusiastas. No sólo es bonito, práctico y lujoso, sino que devuelve a BMW la sensación de «máquina de conducción definitiva» de la vieja escuela. Lo sé, deja que el X3 devuelva el placer de conducir a BMW. Por extraño que sea, es cierto y es una grata sorpresa. Pero, ¿puede encantar a todo el mundo o sólo a los entusiastas de BMW? Carwow lo descubre en este nuevo vídeo de revisión.
Desde el exterior, el nuevo X3 es ciertamente más bonito que el que sustituye. Puede que no sea tan bonito como el Mercedes Clase GLC, el Alfa Romeo Stelvio o el Jaguar F-Pace, pero no por ello deja de ser un coche atractivo. Es en el interior donde el X3 empieza a destacar. De nuevo, no es tan emocionante ni tan bonito como algunos de sus competidores, como el Mercedes, pero da la sensación de tener más calidad que todos ellos. En este vídeo, Mat Watson, de Carwow, muestra cómo todos sus materiales son de primera calidad y la calidad de su construcción es increíblemente sólida.
También es sorprendentemente práctico. El espacio en los asientos traseros no es tan bueno como el de un Audi Q5, ya que ese coche es de tracción delantera, pero tiene suficiente espacio en la parte trasera y los asientos traseros se pueden reclinar. Donde brilla es en el espacio de carga, ya que su maletero es enorme, tiene un labio de carga plano que hace que la carga de artículos sea mucho más fácil e incluso tiene pequeñas características agradables, como los rieles de suelo opcionales en el maletero y un pequeño puntal de gas que mantiene el suelo del maletero hacia arriba cuando se accede al espacio de almacenamiento inferior.
Pero lo mejor, con diferencia, del nuevo BMW X3 está en su conducción. BMW ha recuperado su antigua magia de ajuste del chasis, ya que el nuevo X3 es capaz de deslizarse sobre los baches sin sentirse blando y es capaz de tomar las curvas planas y manejar los giros sin sentirse demasiado rígido. Es la mezcla perfecta de confort y rendimiento. Casi tiene una sensación similar a la del E46. La dirección también es magnífica, mejor que la de casi todos los demás modelos del segmento, salvo quizá el Jaguar.
En general, Watson afirma que, si estás en el mercado de un SUV premium, deberías ir y comprar el BMW X3. Es un SUV brillante, práctico, familiar y divertido de conducir.
