En su primera aparición en la carrera, el BMW M6 GT3 nº 96 de aFe Power consiguió un sólido quinto puesto en el corto «sprint» de 2 horas del Gran Premio de Monterey Powered by Mazda en el Mazda Raceway Laguna Seca de 11 curvas y 2,238 millas en Salinas, California. Turner Motorsport también consiguió valiosos puntos en la tercera ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar para los vehículos nº 96 y nº 97.
Bret Curtis tomó la bandera verde en el BMW aFe Power nº 96 desde la quinta posición en la carrera GTD/PC del domingo por la tarde, que incluía 17 participantes en GTD y 7 en PC. Curtis tuvo una actuación impecable para completar su hora de carrera, manteniendo su posición en la quinta posición, justo al lado de los tres primeros. El rápido ritmo de Curtis y su perfecta parada en boxes colocaron a su compañero Jens Kingmann en una posición privilegiada para el podio.
Klingmann salió del pit lane en tercera posición después de haber recuperado dos posiciones en los boxes para tomar la bandera verde justo detrás de los líderes de la clase GTD. Klingmann no tardó en ponerse a un ritmo rápido tras los pasos del Ferrari nº 63, reduciendo poco a poco la diferencia a menos de un segundo.
El tráfico de vueltas lentas acabó por frenar a Klingmann, impidiéndole cerrar la brecha con el segundo y reduciendo la ventaja sobre el Aston Martin de la cuarta posición. En la última vuelta, en las curvas nueve y diez, el Aston Martin forzó un adelantamiento al nº 96 permitiendo que dos coches pasaran.
Klingmann cruzó la línea de meta después de una carrera de dos horas muy reñida en quinta posición para conseguir unos sólidos puntos en la tercera ronda del Campeonato WeatherTech.
«Jens y yo hemos hecho una carrera muy fuerte hoy, estoy muy contento con los resultados de nuestro BMW aFe Power nº 96», dijo Bret Curtis. «Después de rodar dentro de los tres primeros durante gran parte de la carrera, es una pena que el tráfico de vueltas lentas tuviera que interponerse entre nosotros y un resultado entre los tres primeros. Jen ha hecho un trabajo fantástico al volante, así que en general, un gran resultado».
El nº 96 de Bret Curtis y Jens Klingmann se aseguró la sexta posición de puntos en GTD tras su finalización entre los cinco primeros en la tercera ronda, a sólo un punto de los cinco primeros para la búsqueda del Campeonato.
El BMW IHG Rewards Club nº 97 de Michael Marsal y Markus Palttala terminó duodécimo tras sufrir un pequeño problema eléctrico al principio de la carrera. El dúo completó dos resistentes periodos al volante de su BMW M6 GT3 para luchar por su regreso después de perder varias posiciones desde su decimotercera posición de salida.
Markus Palttala añadió: «Ha sido una carrera difícil para nosotros. El equipo nos dio un buen coche, pero nunca nos recuperamos de ir una vuelta abajo después del problema electrónico. Es frustrante porque teníamos el ritmo para luchar dentro del top 5 y sumar muchos más puntos. Aun así, hemos podido aprender más sobre este nuevo coche, así que seguiremos trabajando para volver a estar delante en Detroit».
Con su duodécimo puesto en el Mazda Raceway Laguna Seca, el nº 97 se sitúa cuarto en la clasificación de puntos del Campeonato GTD.
«Fue una carrera muy disputada tanto para el nº 96 como para el nº 97. Estoy contento con el rendimiento de los pilotos y del equipo y con poder salir de la tercera ronda con algunos puntos valiosos. El nuevo M6 GT3 ha demostrado ser muy fuerte, así que estamos deseando que lleguen las próximas carreras», dijo Will Turner.
Los BMW de Turner volverán a la acción el 4 de junio para la cuarta ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar 2016 en la Ciudad del Motor para el Gran Premio de Belle Isle en Detroit, Michigan.
