XCAR lleva al BMW M5 F10 a Gales para ver de qué es capaz.
El F10 M5 está propulsado por un motor turboalimentado de 4,4 litros (4395 cc) que utiliza la tecnología BMW M TwinPower Turbo. El motor rinde 560 caballos de potencia entre 5.750 y 7.000 rpm y 680 Nm (502 lb-ft) de par motor desde sólo 1.500 rpm. Viene con transmisión manual y DCT de 7 velocidades.
El BMW M5 Competition Package 2014 y el BMW M6 Competition Package 2014 debutan este otoño en Estados Unidos. El Paquete de Competición de 575 caballos viene con una serie de mejoras en el chasis y en los ajustes de conducción.
Los ingenieros de M han revisado los sistemas de suspensión y amortiguación, las barras estabilizadoras también se han afinado más. En el BMW M5 este ajuste se ha traducido en un descenso del coche de unos 10 milímetros.
El contenido del Paquete de Competición optimiza las características de rendimiento en todos los modelos, como lo demuestra, por ejemplo, la reducción de 0,1 segundos en el sprint de 100 km/h y de 0,2 segundos en la aceleración de cero a 200 km/h.
En EE.UU., el Paquete de Competición es un suplemento de 7.300 dólares al precio original.
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