El BMW M550d xDrive Touring llegará oficialmente en noviembre

Desde que se anunció oficialmente el BMW M550d xDrive, los que tienen familias numerosas han estado pensando en el M550d xDrive en versión Touring. Y aunque BMW ha confirmado que este modelo llegará, ha sido tímido en cuanto a la fecha exacta de lanzamiento hasta ahora. Pues bien, chicos de la familia, su ultrarrápido vehículo diésel llegará este mes de noviembre, según ha anunciado hoy BMW. Así que el nuevo modelo quad-turbo llegará justo a tiempo para enfrentarse a las carreteras nevadas.

El consumo de combustible del nuevo coche se sitúa entre 6,7 y 6,4 l/100 km, mientras que las emisiones combinadas de CO2 se sitúan entre 176 y 168 g/km, pero eso es probablemente lo menos interesante de este coche que la gente querrá leer. El nuevo modelo M550d xDrive Touring vendrá con el mismo motor de 3 litros quad-turbo lanzado por primera vez en el modelo BMW 750d xDrive. Esto significa que pasa a formar parte del exclusivo club de los coches de producción con motor cuádruple turbo, junto con el mencionado 7er, la versión sedán y el Bugatti Chiron.

2017 BMW M550d xDrive 06 750x530

Con 400 CV y un par máximo de 760 Nm (560 lb-pie) disponibles entre 2.000 y 3.000 rpm, se obtiene una respuesta espontánea y una entrega de potencia constante en toda la gama de velocidades. El sprint de 0 a 100 km/h tarda sólo 4,6 segundos, 0,2 segundos más que en la versión sedán, pero una compensación que merece la pena para los que necesitan el espacio extra. El equipamiento de serie del BMW M550d xDrive Touring incluye, entre otras cosas, una suspensión deportiva M, dirección activa integral y elementos exteriores e interiores específicos del modelo. Además, las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas con neumáticos mixtos y el sistema de frenos deportivos M subrayan el carácter dinámico del modelo BMW M Performance.

El precio aún no se ha dado a conocer, pero debería estar cerca de los 85.000 euros que pide la berlina. Desgraciadamente, los Estados Unidos no recibirán este supertransporte familiar ni su hermano sin portón trasero en un futuro próximo.

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