Todo cambia para los actuales campeones del DTM de fabricantes, ya que para 2014 el flamante BMW M4 DTM ocupará el lugar del exitoso BMW M3 DTM. El coche de 2013 se despidió con un gran éxito ya que, cuando Timo Glock ganó la última carrera de la temporada, esta fue la 51ª victoria del BMW M3 en la prestigiosa serie de turismos.
Si añadimos que Marco Wittmann fue el Novato del Año, Augusto Farfus fue segundo en la carrera por el título de pilotos y que BMW, con cinco victorias, subió a lo más alto del podio más veces que cualquiera de sus competidores, es evidente que fue un buen año para BMW Motorsport en el DTM.
Mientras que por tercer año después de su regreso a la serie, BMW presentará cuatro equipos – BMW Team MTEK, BMW Team RBM, BMW Team RMG y BMW Team Schnitzer – ha habido un par de cambios en su alineación de pilotos. Farfus, Joey Hand, Bruno Spengler y Martin Tomczyk estarán por tercera temporada cada uno, mientras que Glock y Wittmann por segunda, pero Maxime Martin, que pasa de ser piloto de pruebas y desarrollo, y António Félix da Costa harán su debut en el DTM.
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