Joel Eriksson (SWE, BMW M4 DTM) fue el piloto de BMW mejor situado en la tercera carrera de la temporada del DTM en el Red Bull Ring (AUT). El novato del BMW Team RBM cruzó la línea de meta en quinto lugar y se situó entre los cinco primeros por tercera vez esta temporada. Timo Glock (GER, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) terminó séptimo para sumar más puntos en el campeonato de pilotos. Philipp Eng (AUT, SAMSUNG BMW M4 DTM) consiguió el noveno puesto en su carrera de casa. Al igual que el sábado, la victoria fue para el piloto de Audi René Rast (GER).
Marco Wittmann (GER, BMW Driving Experience M4 DTM) se quedó fuera de los puntos en la 14ª posición. Sin embargo, sigue siendo el piloto de BMW mejor situado en la clasificación de pilotos, en cuarta posición con 143 puntos. Bruno Spengler (CAN, BMW Bank M4 DTM) terminó la carrera en 15ª posición, mientras que Augusto Farfus (BRA, Shell BMW M4 DTM) se retiró por problemas técnicos.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«Nuestros pilotos realmente han tenido que luchar mucho por sus puntos hoy. Desgraciadamente, los puestos quinto, séptimo y noveno eran lo mejor que podíamos hacer hoy. Joel Eriksson ha hecho una carrera muy sólida y consistente. Ha sido capaz de mantener la velocidad de los Mercedes que le precedían, pero no ha tenido lo suficiente para montar un ataque. Timo Glock hizo una gran salida, pero luego se vio atrapado en el tráfico y tampoco pudimos empujarle más adelante con nuestra estrategia. Philipp Eng también ha trabajado duro para conseguir sus dos puntos con un final muy fuerte. Esperábamos hacerlo mejor, pero ahora nos concentraremos en la preparación de Hockenheim para volver a conseguir unos resultados óptimos en el final de la temporada. Enhorabuena a Mercedes por ganar el campeonato de constructores, y a René Rast por su victoria».
Stefan Reinhold (Director del Equipo BMW RMG):
«Podemos estar medio satisfechos con el resultado de Timo Glock. Al menos ha podido sumar algunos puntos. Después de una difícil sesión de clasificación, no hemos podido mejorar las posiciones de Marco Wittmann y Augusto Farfus. Augusto se quedó a un lado y luego empezó a sufrir problemas técnicos. Tendremos que analizarlo detenidamente para ver si hay alguna relación. Seguiremos luchando e intentaremos volver a sumar muchos puntos en Hockenheim».
Marco Wittmann (#11 BMW Driving Experience M4 DTM, BMW Team RMG – resultado de la clasificación: 17º puesto, resultado de la carrera: 14º puesto, puntos: 143):
«Hoy no hemos tenido el rendimiento necesario para estar entre los diez primeros. Después de la clasificación, hicimos una parada temprana en la carrera y apostamos por tener un período de coche de seguridad. No ha sido así. Eso acabó con nuestras posibilidades de terminar más arriba. En general, ha sido un día decepcionante. Ahora toca Hockenheim, donde me gustaría hacerlo mejor para redondear la temporada».
Augusto Farfus (#15 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RMG – resultado de la clasificación: 16º puesto, resultado de la carrera: DNF, puntos: 50):
«La salida ha ido bastante bien, en general. Pero luego tuvimos un problema técnico que probablemente estaba relacionado con una batalla anterior. Es una verdadera lástima que hayamos tenido que retirarnos antes de tiempo, pero en cualquier caso no teníamos muchas posibilidades.»
Timo Glock (#16 DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado de la clasificación: 7º puesto, resultado de la carrera: 7º puesto, puntos: 127):
«La verdad es que hice una muy buena salida, pero luego me vi envuelto en una pequeña pelea en la primera curva y perdí algunas posiciones. Mi velocidad fue bastante buena después, pero los tres primeros eran demasiado rápidos. Tenemos que estar satisfechos con el séptimo puesto».
Bart Mampaey (Director de equipo, BMW Team RBM):
«Ha sido una buena carrera para Joel Eriksson. Después de empezar el día con una fuerte actuación en la clasificación, fue capaz de defender su posición. Hemos hecho una buena parada en boxes y Joel también ha hecho un buen trabajo en la vuelta de salida. Enhorabuena a él y a todo el equipo. Philipp Eng redondeó el buen resultado del equipo al terminar en los puntos. Sin embargo, tenemos que seguir trabajando en nuestro ritmo».
Philipp Eng (#25 SAMSUNG BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado de la clasificación: 10º puesto, resultado de la carrera: 9º puesto, puntos: 98):
«Estoy muy contento con mi velocidad, sobre todo en el segundo stint. Desde el fin de semana de Nürburgring, el equipo y yo hemos estado trabajando duro para mejorar mi gestión de los neumáticos durante la carrera. Eso ha dado sus frutos aquí. Desgraciadamente, me han impuesto una penalización tras mi colisión con Lucas Auer, aunque no pude hacer nada al respecto porque me empujaron».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RBM – resultado de la clasificación: 15º puesto, resultado de la carrera: 15º puesto, puntos: 75):
«He tenido un poco de mala suerte en la tercera curva y he tenido que frenar porque había contacto entre dos o tres coches delante de mí. Eso me ha hecho perder muchos puestos, aunque había hecho una muy buena salida. Por supuesto, no fue fácil adelantar después, ya que todo el mundo pudo utilizar el DRS. Ahora tenemos que analizar qué podemos mejorar de cara a Hockenheim, para que todos los BMW vuelvan a hacerlo mejor en la clasificación. Entonces será una historia diferente en la carrera».
Joel Eriksson (#47 BMW M4 DTM, BMW Team RBM – resultado en la clasificación: 6º puesto, resultado en la carrera: 5º puesto, puntos: 60):
«Estoy satisfecho con mi carrera y con el resultado. Hoy hemos aprovechado al máximo nuestras oportunidades. No ha sido fácil acertar con la gestión de los neumáticos, pero al final ha funcionado, y hemos podido sumar unos buenos puntos para mí y para el equipo.»
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