El BMW M4 GTS es el coche más rápido que los alemanes han puesto en marcha en Nurburgring. Y aunque los récords están para romperse, seguimos disfrutando de cada foto del nuevo y ultra raro modelo allá donde aparezca. Normalmente, el GTS se pide en su color gris oscuro metalizado congelado, pero hoy echamos un vistazo a un aspecto más raro, un M4 blanco alpino que acaba de ser entregado en Abu Dhabi.
Como era de esperar en un coche enviado a la capital de los Emiratos Árabes Unidos, este M4 GTS en particular está equipado con todos los extras que se pueden pedir. Sin embargo, no esperes que la lista sea demasiado larga, ya que la iteración más dura del M4 se diseñó para ser rápida, no lujosa. Por lo tanto, puedes notar las llantas opcionales M Carbon Compound. Gracias al compuesto ligero, las ruedas ofrecen una reducción significativa de las masas no suspendidas y rotatorias, y por lo tanto tienen un efecto positivo en la aceleración y desaceleración del coche, en las respuestas de la dirección y en los niveles de vibración.
Las llantas M Carbon Compound se diseñaron inicialmente para la pista de carreras, pero posteriormente se aprobaron para su uso en carretera. El BMW M4 GTS se convirtió en el primer vehículo de serie del mundo que puede equipar ruedas con una construcción de CFRP/compuesto de aluminio una vez que se aprobaron para su venta. Sólo las llantas permiten recortar unos siete kilos del peso de un BMW M4 GTS de serie, lo cual es absolutamente impresionante. Para hacerse una idea de por qué, hay que recordar que el GTS viene con llantas de aluminio forjado increíblemente ligeras de serie.
Si se añaden los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 que las acompañan, el aumento de rendimiento debería ser notable en comparación con la opción de serie. Sin embargo, incluso sin estas bellezas, el M4 GTS es una máquina rapidísima gracias a su motor de 500 CV refrigerado por inyección de agua. El sprint de 0 a 62 mph tarda 3,8 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 305 km/h (189 mph).
