El mayor anuncio de BMW este año parece ser la futura introducción del M3 Touring en la gama. Se trata de un coche que llevan pidiendo los fans acérrimos de la marca desde hace tiempo. Algunos gritos se podían oír ya a principios de los años 90, cuando salió el primer Serie 3 Touring. La gente lleva décadas queriendo uno, pero BMW nunca pareció moverse de su clara posición de «no-M3-Touring» hasta hace poco.
Los alemanes tantearon el terreno hace unos años, cuando nos mostraron, por primera vez, algunos de sus conceptos ocultos, incluido un E46 M3 Touring. Ese coche era una belleza y confirmó que BMW M ha pensado en construirlo. Después de todo, ¿por qué no? El M5 ya se ofrecía en este tipo de carrocería en los años 90 y principios de los 2000, así que la gente ya estaba acostumbrada a la idea.
Ahora, todos estamos esperando con nerviosismo que salga por fin el primer M3 Touring y algunos se preguntan si estará a la altura de las expectativas. Pero el momento no podría ser peor, ya que la industria se está reduciendo y la gente se decanta cada vez más por los SUV.
De hecho, Rory incluso dice que esto podría ser una situación difícil de superar, ya que el comprador habitual se decanta ahora mismo por coches como el X3 M y podría pasar por alto el M3 Touring.
Aun así, este nuevo modelo está destinado a convertirse en el wagon definitivo y las razones son bastante obvias: nadie hace coches que se manejen como lo hace BMW, en este segmento. Audi ha tenido modelos de este tipo desde que salió el RS2 y tienen un cierto seguimiento en este sentido.
Mercedes-Benz también ha ofrecido vagones en este segmento durante un tiempo, pero ninguna de las compañías alemanas puede ofrecer un coche tan afilado y tan divertido de conducir como BMW M. Escuchemos los argumentos de Rory en su totalidad, en el vídeo de abajo.
