El propietario de este E90 M3 de color negro jerezano tiene sus raíces en la escena orientada a la JDM y, por lo tanto, decidió añadir algunos toques de ajuste del mercado de accesorios a su bestia con motor V8, que se basan en la fuente JDM. El resultado final es un M3 de aspecto bastante atractivo. Además, todo el trabajo de este proyecto fue realizado por European Auto Source.
La primera y más visible modificación del M3 son las hermosas llantas Volk Racing ZE40 de color bronce. Las llantas vienen en tamaños de 19×8,5 delante y 19×9,5 detrás. La solución de llantas multirradio, especialmente por su acabado en bronce, encaja perfectamente con el exterior negro. Además, el vehículo se ha rebajado aún más, con lo que se consigue un montaje a ras de suelo. En su mayor parte, esto también ayuda a refrigerar los frenos de forma más eficiente, evitando que se desvanezcan antes y permitiendo también un mejor rendimiento de la frenada.

Además, el BMW M3 presenta otro puño en el ojo para los puristas. Este viene en forma de un conjunto de asientos de competición reclinables STRADIA II JAPAN. Esto, a su vez, da al aspecto JDM otro argumento de peso. Mientras que la mayoría de los tuneadores de M3 optarían por Recaro para su actualización de asientos (y estarían en lo cierto), al propietario de este M3 se le ocurrió una idea diferente.
Y ciertamente, estos asientos Bride vienen con unos cuantos trucos bajo la manga propios. En concreto, los asientos vienen con una gran sujeción lateral, están preparados para un arnés de competición completo y el material del asiento de alcántara hará que la conducción sea cómoda.

En cuanto a la mejora del rendimiento, este BMW E90 M3 viene con un sistema de escape del mercado de accesorios. El BMW M3 de esta generación está impulsado por un motor de 4.0 litros, con una potencia de 414 caballos y un par de 300 lb-pie. Para esta construcción, el gruñido de este V8 se acentúa gracias a un sistema de escape Active Autowerke E9x M3 Signature.
Este sistema mejora el sonido del escape, pero también añade una mejor respuesta del acelerador y un poco más de potencia y par motor, ayudando al ya rápido E90 M3 a alcanzar cifras de rendimiento aún mejores.

Además, el propietario añadió algunos toques interesantes al interior. El volante BMW M Performance -con una franja azul- adorna el interior. Aunque no se trata de una gran mejora, permite un mayor agarre en condiciones de carrera ajustadas. Además, las levas de cambio DCT extendidas de aluminio de Pedal Haus permiten al propietario mantener ambas manos en el volante, lo que permite un mejor control de la línea de carrera. Por último, el juego de pedales de aluminio de Pedal Haus adorna el interior, dándole un aspecto de competición.
Echa un vistazo a la muestra de construcción completa a continuación.
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