Los nuevos modelos M3 y M4 se presentaron el año pasado, pero sólo tendremos la oportunidad de conducirlos en los próximos meses. Hasta entonces, sin embargo, BMW está compartiendo poco a poco algunas piezas con nosotros. El vídeo que aparece a continuación nos permite conocer el proceso de desarrollo, por cortesía de James Thompson, Director de Producto de BMW Reino Unido.
En comparación con los modelos M3 y M4 de la generación anterior, las nuevas versiones son bastante diferentes. Desde el controvertido diseño exterior hasta el sistema de tracción total, hay mucho que descubrir. En cuanto al motor, sigue siendo un seis cilindros en línea de 3 litros con doble turbocompresor. Según James, los nuevos modelos son más suaves en la carretera y más duros en la pista en comparación con los antiguos coches M de la generación F8x, lo que debería ser exactamente lo que los clientes pedían.
También se mencionan los asientos de carbono, que parecen combinar la comodidad con una buena sujeción en todos los lados. Los chicos afirman que son la mejor mezcla de esos dos atributos, pero seremos nosotros quienes lo juzguemos. Los frenos también son nuevos, ya que los modelos M3 y M4 tendrán el mismo sistema de frenado por cable que se introdujo por primera vez en el M8. Esto significa que podrás ajustar el tacto de los frenos a tu configuración preferida, con más o menos mordiente inicial.
Todo esto suena muy interesante en teoría, pero no podemos esperar a ver si estos dos modelos están a la altura de las grandes expectativas que tenemos de ellos. Los nuevos modelos M3 y M4 tendrán mucho trabajo, sobre todo teniendo en cuenta la reacción de mucha gente a sus nuevos diseños.
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