La semana pasada, informamos en exclusiva sobre la próxima generación del BMW G80 M3 y su transmisión manual. En una entrevista con el CEO de BMW M, Markus Flasch, nos enteramos de que el próximo G80 M3 mantendrá la transmisión manual de seis velocidades, además de la automática de 8 velocidades.
Esta semana, Álvaro GD, miembro de g20.bimmerpost, ha conseguido sacar unas fotos de un prototipo de M3 en las que se ven sus tres pedales. Aunque la foto no ha captado la palanca de cambios manual real, el pedal adicional debería ser suficiente confirmación.
«Es un poco pronto para revelar todos los detalles, pero algo que quiero destacar es que tendremos un cambio de marchas manual», nos dijo Flasch. «Ya hemos revelado que tendremos la opción de tracción a las cuatro ruedas. No hemos decidido qué variante, qué sistema, pero todo lo que está en nuestra línea actual; piensa en el M5; puede estar disponible. El M3 y el M4, ya he conducido los coches de preproducción y son fantásticos».
Además, el nuevo Jefe M es un verdadero entusiasta de los coches, por lo que los manuales podrían salvarse bajo su mandato.
«El manual es muy importante», añadió Flasch. «El cambio de marchas manual no es un elemento que aporte rendimiento, porque una transmisión automática es simplemente más rápida, se puede preguntar a cualquier piloto de carreras. Pero da carácter al vehículo y lo comparo con la gente a la que le gustan los relojes mecánicos; no es más preciso y no tiene ninguna ventaja, pero es un rasgo de carácter. Lo mismo ocurre con el cambio de marchas. ”
El G80 M3 no hará su debut oficial hasta mediados de 2020, lo que significa que saldrá a la venta como modelo de 2021, pero cuando lo haga, contará con el nuevo motor S58 de 473 CV de serie. También habrá un modelo de competición disponible en el momento del lanzamiento y que llevará el mismo motor pero con 503 CV.
No te pierdas:
