El BMW Serie 1 recibió un lavado de cara bien merecido el año pasado, pero los alemanes buscan ofrecer más rendimiento para sus clientes este año, sin la necesidad de un lavado de cara. Por lo tanto, a partir de este verano, el BMW 120i y el 125i recibirán un pequeño impulso en la potencia de salida gracias a los motores revisados.
Las actualizaciones se aplicarán tanto a los modelos de 3 puertas como a los de 5 puertas y verán que la salida del motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros de la versión 120i aumenta de 177 HP y 250 Nm (184 lb-pie) de torque a 184 HP y 270 Nm (200 l. De serie, los automóviles vendrán equipados con la transmisión manual de 6 velocidades y también están disponibles con el intercambiador automático de dientes de 8 velocidades de origen ZF. De cualquier manera, la aceleración de 0 a 62 mph (100 km / h) dura 7.1 segundos.
La salida de los modelos 125i también aumentará, las nuevas versiones ahora tienen 224 HP en las que confiar, en comparación con 217 HP, que es cuánto tienen los modelos actuales. La cifra de par permanecerá sin cambios a 310 Nm (229 lb-ft) de par. También en este caso, la elección de las opciones de transmisión se limita a la automática manual de 6 velocidades o 8 velocidades, el sprint a 100 km / h (62 mph) desde el punto muerto toma 6.1 segundos.
Las unidades de potencia de 2 litros cuentan con la última tecnología BMW TwinPower Turbo que comprende un turbocompresor Twin Scroll, inyección directa de gasolina, VALVETRONIC y VANOS dobles. En cuanto al consumo de combustible, Esto varía entre 6.1 y 5.7 l / 100 km (automático: 5.9 y 5.5 l / 100 km) para los modelos 120i de 3 y 5 puertas y de 5.9 a 5.7 l / 100 km para los 125i, dependiendo del tamaño de los neumáticos.
Todos estos nuevos modelos reemplazarán a los actuales a partir de julio de 2016.