2016 BMW 328i vs. 2016 Audi A4

El Audi A4 y el BMW Serie 3 son dos coches que se han enfrentado durante décadas, en un duelo por la supremacía de la berlina deportiva definitiva. Ha sido una de las muchas grandes rivalidades a lo largo de la historia. Magic Johnson contra Larry Bird, Ali contra Frazier y el Audi A4 contra el BMW Serie 3. Bueno, tal vez no sea tan importante, pero está cerca. De todos modos, estos dos coches representan la cúspide de la berlina deportiva ejecutiva y son el punto de referencia en el que se mide el segmento. Ahora que condujimos el nuevo Audi A4 y el recién renovado BMW 328i en la misma semana, pensamos en poner los dos cara a cara, una vez más.

El nuevo Audi A4 acaba de debutar este año en América, aunque está a la venta desde finales del verano del año pasado, y el BMW Serie 3 recibió la actualización de mitad de ciclo de BMW, algo que la marca llama un LCI (Life Cycle Impulse). Así que ambos coches son las versiones más recientes de sí mismos, haciendo que esta prueba llegue en el momento perfecto.

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Hay que admitir que el único 328i xDrive que pudimos conseguir fue un Sports Wagon, pero en realidad no es muy diferente del Audi A4 sedán, sólo que tiene un maletero más grande. De hecho, aparte del estilo de carrocería del Wagon, los dos coches son increíblemente similares. Son similares en tamaño, precio, tienen el mismo tamaño de motor y diseño y ambos tienen tracción a las cuatro ruedas. Así que no podrían ser más similares si puedes mirar más allá del estilo de carrocería de un vagón.

En términos de apariencia, el Audi A4 es el coche más nuevo de los dos, como el actual F30 de la generación 3 de la serie debutó en 2012, y se muestra inmediatamente. El A4 tiene un aspecto más nítido y definido, con un estilo más moderno. No necesariamente mejor, pero más moderno. El 328i sigue siendo un coche muy atractivo y es un poco más interesante visualmente, con más pliegues y líneas de la carrocería. Pero el A4 es el coche que parece un poco más fresco, probablemente porque lo es.

En el interior, las cosas no podrían ser más diferentes entre los dos. La cabina actual del F30 328i es muy bonita, con materiales ricos, un diseño ergonómico y muy funcional y unos asientos realmente fantásticos, que son más resistentes que los del A4. El habitáculo del Audi A4, por otro lado, es el más bonito de los dos. Es increíblemente fresco y moderno, con materiales fantásticos y una excelente calidad de construcción. La cabina virtual del Audi también es una cosa de belleza y funciona mejor que cualquier otro grupo de calibre en el mercado. Su capacidad para cambiar de pantalla sobre la marcha e ir de los indicadores tradicionales a una pantalla de navegación masiva con Google Maps en alta definición es milagrosa. El Audi A4 definitivamente tiene la cabina para una generación moderna. Sin embargo, el 328i tiene la cabina de un coche deportivo más tradicional, con una posición de asiento más baja y una mejor colocación de los pedales. Parece un poco más táctil desde el timón.

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Hablando de táctil, el Audi A4 se conduce con una agudeza y tactilidad de las que carecía su predecesor. La anterior generación de B8 A4 conducía un poco descuidado y dejaba mucho que desear, en términos de dinámica de conducción. Este nuevo modelo, sin embargo, ha mejorado mucho y puede rivalizar realmente con la Serie 3 por el placer de conducir. El modelo que condujimos no tenía la suspensión deportiva opcional, por lo que había un poco más de balanceo de la carrocería de lo que nos hubiera gustado, pero sólo se notaba en los cambios rápidos de dirección. Esto permitió que el A4 tuviera una suspensión más confortable que se sintiera más compuesta sobre pavimento rugoso que la del 328i. Mientras que la Serie 3 se sentía como el coche más deportivo y era superior sobre pavimento liso, el A4 tenía una flexibilidad que absorbía mejor los baches pero nunca se sentía flotante y siempre se sentía plantado.

Sin embargo, la dirección en el A4 es precisa y bien ponderada, con mejor peso que en el 328i. Ambos son bastante imprecisos, sin embargo, sin ninguna retroalimentación real. La dirección del 328i es demasiado ligera para mi gusto y en el modo Sport o Sport Plus, se vuelve más pesada sin una ganancia real en la retroalimentación pero se vuelve una sensación nerviosa y nerviosa, haciendo que el ajuste de confort demasiado ligero sea la mejor opción. El 328i es el mejor compañero de baile de los dos, sin embargo, con respuestas más agudas y un control superior de la carrocería y es el coche más divertido para tirar.

Audi A4

En términos de rendimiento, ambos coches son bastante similares. Ambos usan motores de 2,0 litros turbo de cuatro cilindros, con el A4 de 252 CV y el 328i de 240. Ambos coches se sentían igual de rápidos, pero no pudimos probar cuál era oficialmente más rápido. Pero nadie tendrá ningún problema con la aceleración de ninguno de ellos. El 328i sonaba un poco mejor y era un poco más ruidoso, pero ambos suenan muy bien para los cuatro puntos con turbocompresor. La caja de cambios de doble embrague S-Tronic de siete velocidades del Audi A4 se sintió más rápida y con mayor capacidad de respuesta que la automática de ocho velocidades ZF del 328i. Aunque somos grandes fans del ZF de ocho velocidades, y es una excelente caja de cambios, la unidad de doble embrague del A4 es un poco mejor. Pero en ambos, los cambios son rápidos, suaves y puntuales.

Ambos coches son magníficos sedanes deportivos ejecutivos que harán más que felices a sus propietarios. Es realmente difícil elegir entre los dos. De hecho, yo sentí que el que estaba en el coche era el mejor después de cambiar de marcha. Es difícil, pero creo que el Audi A4 es el mejor coche en todos los sentidos, ya que es igual de rápido, igual de capaz pero tiene un mejor interior y una conducción más cómoda. Sin embargo, el BMW 328i es el mejor deportivo y cambia parte del confort y la tecnología del A4 por una conducción más atractiva y una dinámica de coche deportivo. Sin embargo, tal vez el A4 con su suspensión deportiva opcional pueda mejorar su dinámica. El Audi A4 es un coche fantástico, uno que ha mejorado hasta ahora respecto a la generación anterior, pero en un segmento en el que la dinámica deportiva es lo más importante, el BMW Serie 3 puede seguir siendo el rey, aunque el Audi A4 está justo detrás.

[Fuente: QuattroDaily]

5 comentarios en «2016 BMW 328i vs. 2016 Audi A4»

  1. ¡Sin duda alguna, el BMW 328i es el rey de la carretera! ¿Quién necesita un Audi aburrido?

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    • ¡Vaya, vaya! Parece que alguien tiene una opinión bastante contundente. Aunque respeto tu gusto por el BMW 328i, no subestimes la elegancia y calidad de los Audis. Al final del día, cada uno tiene su preferencia. ¡A disfrutar de la carretera, sea con el coche que sea!

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  2. ¡Sin duda alguna, el Audi A4 es el rey de la elegancia y el lujo! ¿Quién está conmigo?

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  3. ¡Vamos, gente! ¿BMW o Audi? ¡Yo digo que el Audi A4 le da una paliza al 328i! ¿Quién está conmigo?

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