Hace unas semanas, BMW documentó los últimos 18 modelos de BMW i8 que fueron construidos en la planta de Leipzig. Ayer, las últimas 18 unidades del deportivo híbrido enchufable fueron entregadas a sus nuevos propietarios en el BMW Welt de Munich. Cada uno de estos últimos 18 coches fueron creados en estrecha colaboración con sus futuros propietarios para que las combinaciones verdaderamente especiales cobraran vida.
Los últimos 18 modelos se hicieron con una pintura particular que no se había usado en el i8 antes. Por lo tanto, tal tarea creó una serie de desafíos, ya que el taller de pintura tuvo que modificar para acostumbrarse a estas demandas. Para resolver estos problemas, los coches fueron básicamente pintados a mano.
Los modelos especiales del BMW i8 Individual también atrajeron muchas miradas curiosas cuando fueron entregados al BMW Welt en Munich. Y eso no es una sorpresa, considerando que vienen pintados en colores tan extrovertidos, como el Rojo Aventurina, Amarillo Austin, Azul Roca Pargo, Verde Abedul, Verde Carrera Británico, Azul Le Mans o Naranja Atardecer.
Además de la pintura, los últimos modelos finales de BMW i8 también han sido ampliamente refinados, y cada vehículo tiene detalles de BMW Individual en el interior. Las superficies de Alcántara extendidas, así como las molduras individualizadas, resaltan la singularidad de estos modelos.
Desde su lanzamiento al mercado en 2014, se han fabricado en la planta de Leipzig un total de 20.465 modelos BMW i8, lo que convierte al exótico híbrido en el deportivo de mayor éxito del mundo con tracción eléctrica. El i8 Roadster, construido exactamente 3.884 veces, es mucho más exclusivo que los 16.581 coupés.
Por ahora, BMW no tiene planes de traer un sucesor del i8, a pesar de tener inicialmente al M Vision Next como competidor delantero.
[Fuente: Bimmertoday]
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