Dentro de dos años, BMW incorporará un nuevo SUV a su gama, pero no uno cualquiera. El X7 será el modelo estrella de la familia X y el que abrirá nuevos mercados para los bávaros. Esta camioneta de alta gama se enfrentará a modelos como el Range Rover y el Bentley Bentayga, que han acaparado esa parte del mercado de los SUV de lujo.
Para atender a un amplio abanico de potenciales clientes del X7, BMW planea dos variantes: un modelo de entrada de siete plazas y una versión ultralujo de cuatro plazas. El X7 se está desarrollando al mismo tiempo que el primer SUV de Rolls-Royce, pero ambos no compartirán la misma plataforma.
El BMW X7 de siete plazas se basará en la misma plataforma que la limusina insignia de la Serie 7. Sin embargo, utilizarán componentes similares de BMW, incluidos los sistemas de tracción trasera y total.
Bajo el capó, la gama X7 utilizará motores de seis y ocho cilindros, además de una transmisión híbrida. También se está estudiando la posibilidad de incluir un motor V12 como buque insignia. Además, nuestras propias fuentes dicen que se habla de un X7 M, pero no se ha firmado oficialmente, a día de hoy.
Los motores del X7 serán similares a los de la serie 7: seis y ocho cilindros y un híbrido. También es posible un V-12 de altas prestaciones. Según los informes, se construirán unos 45.000 X7 al año en la fábrica de BMW en Spartanburg, S.C.
Fuentes de BMW dicen que el ultralujoso X7 costará más de 100.000 dólares, pero no alcanzará la marca de 200.000 dólares que se ve en la gama de la competencia.
Se espera que las ventas del X7 en Estados Unidos comiencen a principios de 2019 en su fábrica de Spartanburg.
[Fuente: Autonews]
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