¿Cuánto cuesta un cambio de aceite para un BMW? Dependiendo de tu modelo y de la zona en la que vivas, también si lo haces tú mismo o en un concesionario o taller independiente, el coste del cambio de aceite de un BMW variará. En este artículo, desglosamos el coste de un cambio de aceite de BMW.
Los BMW tienen una reputación de durabilidad y fiabilidad que sin duda proviene de sus diseños probados por el tiempo. Sin embargo, la fiabilidad se reduce al mantenimiento de rutina. Uno de los más importantes son los cambios de aceite rutinarios. Los intervalos de cambio de aceite recomendados por BMW son específicos para cada modelo. Los coches BMW M necesitan cambios de aceite de rodaje a los 1.200 kilómetros, mientras que la mayoría de los demás necesitan 10.000 o 12 meses. Un coche eléctrico BMW i3 no necesita nunca un cambio de aceite.
Los cambios de aceite se pueden hacer en el concesionario, en un taller independiente o incluso por uno mismo. Examinamos las tres opciones diferentes. Todas funcionan, lo importante es que cambies el aceite regularmente.
Cambio de aceite en el concesionario BMW
Los cambios de aceite en el concesionario son los más sencillos. BMW ofrece la posibilidad de concertar una cita online y de prestarle el coche mientras lo revisan. Si quieres y tienes tiempo, puedes incluso esperar, ya que los cambios de aceite no tardan mucho. Mi opción favorita sigue siendo programar una cita con un préstamo.
Es una gran manera de llegar a conducir un modelo diferente de BMW y le da la oportunidad de examinar la sala de exposición. Mi actual concesionario en Kansas City cobra 85 dólares por un típico BMW de seis cilindros en línea. Sin embargo, es fácil buscar ofertas de servicio en línea donde ofrecen un cambio de aceite y filtro por 49 dólares para los motores de cuatro cilindros.
Además, es destacable que el bajo coste incluye el filtro BMW y el aceite sintético BMW. Como un filtro de aceite de un concesionario puede costar 15 dólares, este cambio de aceite es esencialmente a precio de coste, lo que hace difícil querer hacerlo por su cuenta. La mayoría de las veces el concesionario incluso lavará el coche antes de recogerlo y realizará una inspección de cortesía.
Diríjase a su taller local independiente
Lo siguiente son los talleres independientes. En mi ciudad, hay un puñado de grandes talleres independientes especializados en coches BMW. Los conozco a todos y confiaría mi BMW a cualquiera de ellos. Mi taller local favorito cobra 85 dólares por un cambio de aceite para nuestro BMW X3 2007 que incluye 7 cuartos de aceite y filtro. También suelen lavar el coche antes de recogerlo.
Las tiendas que se especializan en BMW significan que utilizarán piezas aprobadas por la fábrica y tienen la capacidad de restablecer su indicador de servicio y también hacer una inspección de cortesía. La principal diferencia es que, por supuesto, usted no tiene la oportunidad de pasear por una sala de exposición de los nuevos BMW y la mayoría no ofrecen vehículos de préstamo.
Cambie usted mismo el aceite del motor BMW
La opción DIY – Do It Yourself – para el cambio de aceite es un gran proyecto para el propietario de un BMW. Si tiene acceso a las herramientas. Afortunadamente, no son difíciles de realizar una vez que usted consigue la llave de la tapa del filtro de aceite que corre alrededor de $ 20, si usted no puede pedir prestado uno de un amigo.
Las herramientas suelen pagarse solas después de unos pocos usos. Turner Motorsports vende un kit de cambio de aceite con un filtro de aceite BMW, 7 cuartos de galón de aceite sintético BMW y un nuevo tapón de drenaje por 89,26 dólares, con envío gratuito. He escrito bastantes escritos y vids sobre los cambios de aceite y ofrece un gran tiempo terapéutico para pasar su BMW.
2007 BMW X3 cambio de aceite
2011 BMW M3 cambio de aceite
¿Qué opción de cambio de aceite BMW es mejor?
Mi preferencia personal es tener un BMW en el concesionario, si todavía está en garantía. Más allá de la garantía de 4 años/50.000 millas, hago mis propios cambios de aceite. En los elementos de mantenimiento que son demasiado complicados, o si no tengo las herramientas, llevo mi BMW a un taller independiente de BMW.
Lo más importante es recordar que hay que cambiarlo al menos una vez al año.
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