¿Cuánta autonomía de los vehículos eléctricos es realmente necesaria?

Por el momento, la autonomía es la principal cuestión para los clientes que desean comprar un vehículo eléctrico. A pesar de que los desplazamientos del estadounidense medio son muy inferiores a la autonomía total incluso del VE menos capaz, los compradores tienen una gran ansiedad por la autonomía. Por ello, los clientes suelen acudir a coches como el Tesla o el Chevy Bolt, todos ellos con más de 320 kilómetros de autonomía eléctrica. ¿Pero cuánta autonomía es realmente necesaria? Edmunds habla de ello en su nuevo vídeo.

En este vídeo, Dan Edmunds, Jason Kavanagh y Calvin Kim discuten cuánta autonomía es realmente necesaria para la conducción diaria y utilizan el Nissan Leaf,el Tesla Model 3 y el Chevy Bolt como ejemplos. El Leaf tiene una autonomía de unos 240 kilómetros, mientras que el Bolt puede hacer 238 kilómetros y el Tesla Model 3 puede llegar a los 310 kilómetros con su batería más grande.

Sin embargo, ¿realmente se necesitan 310 millas de autonomía eléctrica? ¿Incluso 238 millas es una exageración? Bueno, parece que hay muchos factores, como la ubicación, el uso típico, el clima y los lugares de carga. Así, si tienes una casa y puedes instalar un cargador rápido en el garaje o en la entrada de tu casa, no necesitas necesariamente una autonomía súper larga, ya que puedes enchufarlo cada noche y tener una batería nueva por la mañana. Sin embargo, si vives en una ciudad donde no tienes un cargador en tus instalaciones y tienes que depender de la carga ocasional en un punto, es posible que quieras una mayor autonomía, para poder ir más lejos entre cargas.

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Además, está el aspecto climático. Si vives en una casa y puedes cargar el coche durante la noche, es posible que quieras una mayor autonomía si tu casa está situada en un clima frío de invierno. El clima frío puede reducir drásticamente la autonomía de la batería por sí mismo, pero además hay que añadir el hecho de que probablemente utilizarás mucho más la calefacción, e incluso los asientos con calefacción. Así que eso podría convertir una autonomía de 151 millas en una autonomía total de 80 millas muy rápidamente.

Es un debate interesante que merece la pena observar si estás pensando en comprar un coche eléctrico. Hay muchos factores que intervienen en la elección de un vehículo eléctrico, así que es un buen vídeo para saber qué buscar en tu próximo vehículo eléctrico.

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