¿Cómo puede ayudar a la conducción el Head-Up Display de BMW?

La tecnología del Head-Up Display está presente en los automóviles desde hace bastante tiempo. Incluso los Corvettes de finales de los 80 y principios de los 90 tenían pantallas de visualización. En el mejor de los casos, eran rudimentarios y resultaban difíciles de leer con rapidez, pero existían. Ahora, BMW parece estar liderando el paquete de automóviles con la tecnología Head-Up, proporcionando un sistema para mostrar información útil e importante frente al conductor de una manera fácil de usar y sin distracciones. BMW ha tenido una gran pantalla Head-Up desde hace tiempo, pero acaba de mejorar con el nuevo BMW Serie 7.

BMW trabaja muy duro incluso en los detalles más pequeños de su Head-Up display, para asegurarse de que los conductores puedan ver la información de forma clara, rápida y fácil sin distraerse. BMW juega con el diseño, el tamaño, la ubicación y la combinación de colores hasta el infinito para asegurarse de que el conductor pueda ver la información sin que le distraiga. En realidad, es un equilibrio muy difícil de alcanzar. ¿Cómo se diseña una pantalla que sea brillante, colorida y fácil de leer rápidamente sin que distraiga al conductor mientras intenta mirar más allá? No lo sé, pero por suerte no soy yo quien lo diseña.

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BMW ha pasado por unas cuantas versiones diferentes de su Head-Up display y actualmente tiene un par diferentes. En los coches de gama baja, como el BMW X1, el Head-Up display es bastante simple, pero sigue siendo muy informativo y fácil de usar. Sin embargo, el sistema del X1 no muestra tanta información y la que hay no se muestra de forma tan amplia o colorida. Sin embargo, en la nueva Serie 7, la pantalla Head-Up cuenta con gráficos masivos con una amplia gama de colores, lo que permite que se muestre bastante información a la vez sin estar saturada. Es muy impresionante.

BMW incluso está trabajando en nuevas soluciones de Realidad Aumentada para el Head-Up display, donde cierta información podría mostrarse en el parabrisas, como flechas en la calle y señalando los giros, como si el sistema de navegación estuviera pintado en la carretera delante del conductor. Lo más probable es que este tipo de realidad virtual esté muy lejos, pero el hecho de que BMW esté trabajando en ello es impresionante. La tecnología de Head-Up Display es fantástica en este momento, pero sólo va a mejorar. Hemos recorrido un largo camino desde los burdos sistemas del C4 Corvette, no podemos esperar a ver cómo será dentro de diez años.

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