El otoño está llegando y las horas de luz son cada vez más cortas, por lo que cada día dependemos más de los faros de nuestros BMW. Si su BMW no tiene faros LED o de xenón, cambiar sólo la bombilla es una gran actualización de bricolaje para una mejor y más brillante luz de los faros existentes de su BMW.
Recientemente pedí un conjunto de bombillas PIAA Xtreme White Plus de Bavarian Autosport por 74,95 dólares. Lo más importante a tener en cuenta al cambiar las bombillas de los faros es no tocar la parte de vidrio real de la bombilla. Hay que tener cuidado incluso cuando simplemente se abre el paquete del faro nuevo. Los aceites de los dedos pueden llegar a la bombilla y cuando se instala y se enciende, puede hacer que fallen.

BRICOLAJE
Abra el capó del compartimento del motor y justo detrás del faro delantero encontrará una pequeña tapa de la carcasa de plástico negro. En nuestro caso, en el X3 de 2007, era un casquillo de plástico negro con forma de hexágono. Se quita a presión desde la parte superior. Una vez que el tapón esté colocado, mete la mano y saca con cuidado la base de la bombilla y el cable de la carcasa. Simplemente desenchufa la bombilla vieja y ya tienes la mitad del camino hecho.



Como les gusta decir en el manual de Bentley «La instalación es lo contrario a la retirada». Aunque eso puede ser cierto en la mayoría de los casos, hay que tener mucho cuidado de no tocar la nueva bombilla en ningún sitio que no sea su base de plástico. Esto hizo que la reinstalación fuera un poco más engorrosa. Enchufé la nueva bombilla PIAA en el mazo de cables y suavemente trabajé la nueva bombilla de nuevo a través de la carcasa de plástico teniendo cuidado de no tocar nada con la nueva bombilla.

Una vez que la bombilla estaba de vuelta en la base del faro, tomó un par de veces para asegurarse de que había asentado las nuevas bombillas correctamente para mantenerlos tirando hacia fuera. Una vez que me convencí de que estaban bien encajadas, encendí los faros para volver a comprobarlo. Todo se veía bien, así que volví a encajar el tapón hexagonal negro sobre el interior del faro en el lado del vano motor.
He reemplazado antes las carcasas de las luces enteras para actualizar de un faro estándar de BMW a un xenón, pero esto es un proceso mucho más grande y mucho más caro. Dado el bajo costo y la facilidad de cambio, la adición de estas bombillas PIAA Xtreme, así como asegurarse de que su carcasa de la lente clara no es nebulosa, ayuda a mantener su BMW más antigua iluminación de la carretera.

Si usted tiene un BMW más antiguo, la actualización de las bombillas de los faros es una gran actualización rentable. Con no mucha dificultad y un poco de cuidado, puede hacerlo usted mismo en menos de una hora.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()


