Otro modelo de BMW que se estrenó mundialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra fue el renovado Serie 3 Convertible.
Tomemos un momento para destacar algunas de las mejoras exteriores. El salpicadero inferior delantero se presenta ahora con sutiles aletas en el difusor de aire, pero además, el área real para el flujo de aire es ligeramente mayor que el diseño saliente, lo que también permite la presencia de divisores más grandes en cada extremo del salpicadero.
Otra diferencia de estilo con respecto a la iteración de diseño anterior: los anillos de la corona son ahora unidades LED brillantes, con los faros actualizados de la Serie 3 E90 que hacen su aparición en el coupé.
Los faros traseros también tienen un aspecto y acabado LED modificado. Aunque antes eran luces LED, BMW ha añadido su nuevo tema de diseño en forma de «L» a una luz trasera LED totalmente nueva, casi E46, debajo de las L. Para sujetar las salidas de escape hay un parachoques totalmente nuevo con una línea horizontal expresiva que muestra la amplia parte trasera.
La verdadera novedad de los Serie 3 Convertible y Coupé LCI es el motor N55 de 6 cilindros en línea que apareció por primera vez en el nuevo Serie 5 GT. Cuenta con un único turbo con tecnología twin-scroll, inyección directa de combustible y tecnología de admisión variable Valvetronic, además de ser totalmente de aluminio. El motor sigue produciendo 300 CV y 300 lb-pie de par con un límite de 7.000 rpm.
Sin embargo, ahora el motor genera un par máximo a 1.200 rpm hasta las 5.000 rpm, mientras que el N54 lo hace a 1.400 rpm. La potencia máxima sigue produciéndose a 5.800 rpm. Así que no ha cambiado mucho, sólo que BMW pone a disposición más par motor desde el arranque, lo que es genial. También se espera un ligero aumento en el kilometraje de gas debido en parte a valvetronic. El N55 pesa aproximadamente 427 libras, según BMW. El N52 de 6 cilindros en línea del 328i se mantiene sin cambios con sus 230 CV y 200 lb-pie de par.
En los EE.UU., el 328i Coupe y 335i Coupe comienzan en $ 37.075 y $ 43.525, respectivamente, incluyendo $ 875 Destino y Manejo. Los modelos de tracción total 328i xDrive Coupe y 335i xDrive Coupe comienzan en 38.975 y 45.425 dólares, respectivamente.
Ambos coches harán su debut en Estados Unidos en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril.
¡Me encanta el nuevo diseño del BMW E93 Serie 3 Convertible Facelift! ¡Es simplemente impresionante! ¿Quién está conmigo?
Vaya cambio de cara que le han hecho al BMW E93 Serie 3 Convertible, ¿verdad? Me encanta cómo se ve ahora.
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