El avance de la tecnología utilizada en nuestras rutinas diarias estaba destinado a tener un efecto en otras áreas también. La industria automovilística, al igual que otros campos, está empezando a implementar una serie de nuevas tecnologías en sus operaciones diarias y, en el mundo de la automoción, estas se conocen con el término general de «Industria 4.0». Lo que se quiere destacar es lo mucho que han evolucionado las cosas en los últimos años, como demuestra BMW con el vídeo que se publica a continuación.
BMW ha estado a la vanguardia de la introducción de tecnologías de vanguardia en su proceso de fabricación y logística. El fabricante alemán introdujo exoesqueletos para los empleados que trabajan en las líneas de montaje, para ayudarles a sobrellevar mejor las largas horas de trabajo. También introdujo cámaras 3D que ayudan a detectar las más pequeñas imperfecciones en sus coches, así como unas revolucionarias fundas para los dedos, que ayudan a insertar remaches y otras piezas.
Hoy en día, las plantas de BMW están tan avanzadas que es increíble lo que se puede conseguir. Desde los robots logísticos hasta los sistemas de transporte autónomo en las plantas y los proyectos de digitalización para una cadena de suministro integral, todo es más fácil de usar. Además, el personal puede controlar los procesos logísticos desde dispositivos móviles, como teléfonos inteligentes y tabletas, y utilizar aplicaciones de realidad virtual para planificar la logística futura. Las innovaciones que surgen de muchos proyectos piloto se están implementando en todo el mundo en la logística de las plantas de BMW Group.
«La logística es el corazón de nuestro sistema de producción. Nuestro amplio espectro de proyectos innovadores nos ayuda a llevar a cabo procesos logísticos cada vez más complejos de forma eficiente y transparente», según Jürgen Maidl, jefe de Logística de la red de producción de BMW Group. «Aprovechamos el amplio abanico de innovaciones tecnológicas disponibles y colaboramos estrechamente con universidades y start-ups. Ya estamos trabajando hoy con las tecnologías de la Industria 4.0 del mañana.»
Teniendo en cuenta que BMW trabaja con unos 1.800 proveedores de forma regular y que estos entregan en unos 4.000 lugares de todo el mundo, sumando un total de más de 31 millones de piezas, sincronizar todo puede ser problemático, sin la tecnología adecuada. Por ello, BMW puede confiar en cosas como la Cadena de Suministro Conectada, un programa que aumenta significativamente la transparencia de la cadena de suministro, actualizando a los controladores de materiales de las plantas y a los especialistas en logística sobre la ubicación de la mercancía y el tiempo de entrega cada 15 minutos.
También están los sistemas de transporte autónomo, tanto para el interior de las plantas como para el exterior. En el interior de las plantas, los trenes de arrastre están programados para funcionar de forma autónoma gracias a un kit de automatización desarrollado por BMW que puede configurarse para trabajar con trenes de cualquier marca. En el exterior de las plantas, los robots de transporte inteligentes se utilizan desde 2015. Transportan contenedores de rollo hasta donde deben estar, de forma completamente autónoma, siendo alimentados por baterías de BMW i3.
También se utilizan relojes inteligentes, que notifican a los trabajadores de diversas tareas e incluso de la aproximación de trenes de remolque, mientras que los remolques de camiones pueden moverse de forma autónoma dentro de las plantas a través de la función AutoTrailer, con una carga útil de hasta 30 toneladas, utilizando la guía láser. Además, se emplean robots para cargar y descargar estos camiones, utilizando la inteligencia artificial para detectar y procesar los distintos contenedores y determinar el punto de agarre ideal.
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