La ley de “show or display”, también conocida como “exhibir o mostrar”, es un fascinante componente legislativo que permite a los coleccionistas y entusiastas de automóviles cumplir el sueño de conducir vehículos que nunca fueron federalizados en Estados Unidos. Esta disposición, surgida a raíz de la experiencia de Bill Gates al intentar importar un Porsche 959 y así sentar un precedente, permite a los propietarios de autos que son considerados históricamente o tecnológicamente significativos disfrutar de estos tesoros automovilísticos en suelo estadounidense. Si has conseguido un modelo raro de BMW y no sabes cómo llevarlo a casa, aquí te explicamos los pasos necesarios para hacerlo.
¿Qué es la ley de “show or display”? Entendiendo sus fundamentos
La ley de “show or display” se deriva de un cambio específico en el Título 49, Parte 591 del Código de Regulaciones Federales, conocido como 49 CFR Parte 591. Este marco legal permite que vehículos de interés especial, que no cumplen con los estándares de seguridad y emisiones, sean importados y utilizados bajo ciertas condiciones. Los automóviles que caen bajo esta categoría son aquellos que tienen características únicas, ya sean históricas o tecnológicas, lo que los convierte en piezas de colección.
La ley es especialmente relevante para aquellos que desean importar modelos exclusivos de BMW, los cuales a menudo no están disponibles en el mercado estadounidense. La exclusividad y la rareza son factores clave en este proceso, y los propietarios deben estar preparados para navegar por un conjunto de regulaciones para asegurar que su vehículo cumpla con las condiciones necesarias.
Pasos previos a la importación para exhibición
Antes de iniciar el proceso de importación de un vehículo para exhibición, es esencial asegurarse de tener todos los permisos en regla. En primer lugar, consulta la lista actualizada de vehículos elegibles en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Si el vehículo ya está en la lista, puedes proceder con los siguientes pasos. Si no, necesitarás obtener autorización de la NHTSA antes de continuar.
Cómo obtener permiso de la NHTSA
Existen dos métodos principales para obtener la autorización necesaria. El primero es completar una “Solicitud para Determinar que un Vehículo es Elegible para Mostrar o Exhibir”, lo cual permite que tu vehículo sea añadido a la lista de aceptados. Este proceso ayuda a asegurar que todo esté en orden antes de realizar la compra.
El segundo método implica enviar una “Solicitud de Permiso para Importar un Vehículo para Mostrar o Exhibir”, la cual se necesita antes de que el vehículo ingrese a Estados Unidos. A pesar de que este enfoque puede parecer menos complicado, requiere una preparación cuidadosa. Los solicitantes deben tener en cuenta la logística, como el almacenamiento, el uso previsto y el seguro, además de presentar documentación adicional si el vehículo aún no ha sido aprobado.
En ambos casos, será necesario proporcionar fotografías, verificación de producción y documentación que respalde la “significancia histórica o tecnológica” del vehículo. Esto puede incluir detalles sobre características de ingeniería avanzadas o la historia del automóvil, como ser un modelo único o haber pertenecido a una figura histórica relevante.
Guía de elegibilidad: cinco preguntas a considerar
Para determinar si tu vehículo es especial lo suficiente como para calificar bajo la ley de exhibición, considera las siguientes cinco preguntas formuladas por la NHTSA. Si cualquiera de ellas se responde afirmativamente, el vehículo no será elegible:
- ¿Este vehículo en particular fue fabricado y vendido en los Estados Unidos?
- ¿Ya se ha determinado que un vehículo del mismo modelo y año es elegible para exhibición?
- ¿Este vehículo está actualmente en producción?
- ¿Se produjeron más de 500 ejemplares de este vehículo?
- ¿Este vehículo es un kit car, réplica o vehículo de construcción especial?
Puede parecer un desafío a primera vista, especialmente si estás intentando importar un BMW M3 Touring o un E92 M3 GTS. Sin embargo, al examinar los vehículos ya aprobados, te darás cuenta de que hay esperanza. La NHTSA define “modelo” de manera muy estricta, lo que significa que, aunque se produjeron más de 500 Nissan GTR R34, versiones específicas pueden calificar para la importación.
Normativas de la EPA y uso en carretera
Una vez que tengas la aprobación de la NHTSA, el siguiente paso es cumplir con las regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) si planeas utilizar el vehículo en vías públicas. Si no es así, puedes omitir este paso. Aunque el vehículo sea elegible para exhibición, esto solo te asegura que cumpla con la NHTSA.
Para los vehículos que se usarán en carretera y que son menores de 21 años, se requiere que cumplan con las normativas de la EPA. Necesitarás proporcionar el nombre de un Importador Comercial Independiente (ICI) que verificará la conformidad del automóvil con las normas de emisiones y, si es necesario, hará las modificaciones pertinentes. Una lista de ICI está disponible en el sitio web de la EPA.
Para verificar si tu vehículo cumple con las normativas, consulta la etiqueta de emisiones del vehículo. Si el motor del vehículo no es el original, asegúrate de que tanto la EPA como la NHTSA estén al tanto de ello, ya que esto puede influir en el proceso de importación.
Documentación y proceso de importación
El proceso de importación y el despacho aduanero requieren formularios específicos. Necesitarás al menos los siguientes documentos:
- El conocimiento de embarque del transportista o proveedor.
- La factura de compra.
- El registro extranjero del vehículo.
- El formulario EPA 3520-1, que es crucial si tu vehículo tiene 21 años o más.
- El formulario HS-7 del Departamento de Transporte de EE.UU.
Además, es importante tener en cuenta las implicaciones fiscales, que pueden incluir un impuesto por consumo excesivo de combustible si el vehículo no alcanza al menos 22.5 millas por galón en combinación de ciudad y carretera.
Una vez que tu vehículo esté importado y aprobado para uso en carretera, la ley de exhibición permite que recorras hasta 2,500 millas al año. Sin embargo, este uso limitado puede tener restricciones adicionales según las pólizas de seguro de autos de colección, que generalmente permiten que el vehículo se conduzca solo en eventos y exhibiciones.
Es fundamental mantener un registro detallado de toda la documentación relacionada con el vehículo hasta que cumpla 25 años, incluidos copias de los documentos de importación/exportación, el título, la póliza de seguro y un registro de millas. Además, no podrás vender o arrendar el vehículo sin obtener un permiso por escrito de la NHTSA.
Importa tu BMW soñado
Si bien hay áreas grises en torno a la ley de exhibición, los beneficios de seguir los procedimientos legales son significativos. La idea de conducir un automóvil que es poco común o único en Estados Unidos es sin duda atractiva. Esta ley se originó, en parte, debido a las quejas de personas con recursos que deseaban acceder a modelos exclusivos, lo que muestra cómo la demanda puede influir en la legislación.
Un ejemplo notable sería el Gordon Murray Automotive T.50, que fue incluido en la lista de vehículos elegibles incluso antes de comenzar su producción. Esto resalta la flexibilidad y el potencial de la ley de exhibición para adaptarse a vehículos innovadores.
BMWs ideales para importar bajo la ley de exhibición
Ahora que comprendes el proceso, ¿cuáles son los BMW que son excelentes candidatos para importar bajo esta ley? Modelos como el Skytop y el Speedtop son opciones atractivas. Se espera que ambos lleguen a los EE.UU., aunque la conformidad con las normativas de la EPA aún no está garantizada.
Asimismo, el 2023 3.0 CSL, con una producción limitada a solo 50 unidades, también se presenta como un candidato destacado. Un E61 M5 Touring podría ser considerado, aunque su mayor producción (alrededor de 1,000 unidades) podría descalificarlo.
Por último, no debemos olvidar los diversos modelos de ALPINA que nunca llegaron a Estados Unidos. Estas opciones son solo algunas de las posibilidades que podrían hacer que tu experiencia de importación sea emocionante y satisfactoria.
Nota: Este artículo tiene fines informativos y no constituye asesoramiento legal. Las regulaciones de importación pueden cambiar y los requisitos pueden variar según el vehículo específico. Siempre consulta los sitios web oficiales de la NHTSA y la EPA o a un profesional de importación licenciado antes de proceder con la importación de un vehículo bajo la ley de exhibición.