En el último episodio de «Ask This Old House» el electricista Scott Caron ayuda a un propietario a instalar un cargador de vehículos eléctricos junto a su casa. La estación de carga elegida es la Clipper Creek HCS-40 con conexión por cable. Nuestro experto en vehículos eléctricos Tom Moloughney también ha instalado una unidad Clipper Creek en su garaje.
El vídeo se dirige a aquellos que no son electricistas o tienen mucha experiencia con el cableado, llevándonos a través de lo básico de las cosas necesarias para instalar la estación, hasta la instalación y el montaje real. Como ya explicó Tom en un post anterior, el nombre correcto de estos dispositivos es EVSE, por sus siglas en inglés Electric Vehicle Supply Equipment. Es muy común llamarlos «estaciones de carga» y BMW llama a su solución de carga doméstica «Wallbox». Llamarlos «cargador» no es técnicamente correcto, porque en realidad no cargan el coche. El equipo de carga real está integrado directamente en los coches. Estos dispositivos sólo suministran electricidad al cargador integrado en el coche. Hay muy pocas diferencias en estos dispositivos, independientemente de cómo se llamen. Todos hacen lo mismo, y es suministrar electricidad para permitirle cargar su coche eléctrico de forma segura.
La mayoría de los expertos recomiendan preparar el garaje para el futuro y elegir una unidad de carga con al menos 40 amperios. Una estación de 40 amperios suministrará hasta 9,6 kW, lo que debería ser más que suficiente para cargar en casa casi cualquier vehículo eléctrico en un futuro próximo. Por ejemplo, el i3 viene de serie en EE.UU. con una tasa de carga de 7,4kW, mientras que el i8 tiene una tasa de 3,7 kWs.
Haga clic aquí para ver el vídeo y visite ClipperCreek.com para obtener más información.
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