Esta semana BMW ha celebrado los 15 años desde que inició una empresa conjunta en China con Brilliance Automotive. La asociación ha permitido a BMW atravesar momentos difíciles y otros buenos, y las dos empresas han anunciado hoy que ampliarán su empresa conjunta hasta 2040, con la firma de un nuevo acuerdo entre las dos partes para los próximos 22 años. BMW también ha anunciado que tiene previsto invertir 3.000 millones de euros en el proyecto, ampliando aún más sus plantas de producción en China.
En Tiexi, una nueva planta en el terreno de la planta existente duplicará la capacidad del sitio, mientras que las amplias medidas de remodelación y expansión se dirigirán a la planta vecina en Dadong. La capacidad de producción allí seguirá siendo la misma, pero la estructura de la planta se ampliará gradualmente para las futuras variantes de los modelos de BMW y el crecimiento esperado del mercado. Como resultado, la capacidad total de producción anual de automóviles BMW en las plantas de BBA, incluida la planta de Shenyang, aumentará gradualmente hasta 650.000 unidades a partir de principios de la década de 2020, creando 5.000 nuevos puestos de trabajo.
«Estamos siguiendo constantemente nuestra estrategia de crecimiento para China. Con la inversión continua, así como el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos, subrayamos la importancia de China como un mercado de crecimiento dinámico para nosotros», dijo Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. «Nuestra historia de éxito va de la mano del éxito de la empresa conjunta BBA. Junto con nuestros socios, contribuimos al desarrollo sostenible del mercado chino», añadió.
En 2017, las plantas automotrices de BBA en Tiexi y Dadong produjeron casi 400.000 vehículos. Actualmente, se producen seis modelos de BMW en Shenyang: La planta de Tiexi fabrica el BMW Serie 1 Sedán, el BMW Serie 2 Active Tourer, el BMW Serie 3 Sedán (incluida la versión de batalla larga) y el BMW X1 (incluida la versión híbrida enchufable). En la planta de Dadong se fabrican el BMW Serie 5 de batalla larga (incluida la versión híbrida enchufable) y el BMW X3. A partir de 2020, el BMW iX3 totalmente eléctrico también saldrá de la línea de producción de la planta de Dadong, su único lugar de producción, y se exportará desde China a mercados de todo el mundo.
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