El campeonato del DTM de este año no fue exactamente lo que la gente esperaba. Los equipos de BMW no han rendido como se esperaba y la normativa de la Clase 1 ha dado muchos dolores de cabeza tanto a los ingenieros como a los pilotos. BMW no puede ganar nada esta temporada, pero todavía espera terminar la temporada con una explosión, con las dos últimas carreras programadas este fin de semana, en la icónica pista de Hockenheim.
Este fin de semana también marcará posiblemente el fin de una era. Con sólo dos fabricantes de coches en activo, el DTM podría desaparecer en un futuro próximo, ya que Audi ha anunciado que también se retirará, tras Mercedes-Benz y Aston Martin. En cuanto a cómo podría continuar el DTM, está por ver, ya que ahora mismo se barajan varios escenarios. No obstante, aún queda un fin de semana de acción por delante.
«Hockenheim es el final de un capítulo para todos nosotros. Competiremos en las últimas carreras del DTM tal y como lo conocemos. Lamentamos que el reglamento de la Clase 1, en el que tanto hemos trabajado, no tenga futuro. Sin embargo, se ha fijado el rumbo para una futura plataforma de carreras de GT y de clientes, y deseamos a Gerhard Berger y a su personal todo el éxito posible con el reajuste. Hockenheim también marca el final de lo que ha sido una temporada difícil en general», dijo Jens Marquardt sobre el futuro del DTM.
«Para mí, personalmente, Hockenheim marca el final de un capítulo. Después de casi diez años como director de BMW Group Motorsport, he asumido un nuevo papel dentro de BMW Group, uno que voy a disfrutar mucho. Sin embargo, mi corazón seguirá latiendo por el automovilismo, y es importante para mí terminar la temporada y nuestra participación en el DTM junto con mis colegas de BMW Motorsport, nuestros pilotos y los equipos de BMW DTM en Hockenheim», añadió Marquardt, que asistirá a la carrera, aunque asumió un nuevo papel a partir del 1 de noviembre.
El título de fabricante ya lo ganó Audi y lo mismo ocurre con el de pilotos. El piloto de BMW mejor posicionado en estos momentos es Timo Glock, en la 5ª posición, seguido del novato Sheldon van der Linder en la 6ª, Marco Wittmann en la 7ª, Lucas Auer en la 11ª, Philipp Eng en la 12ª y Jonathan Aberdein en la 13ª.
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