La mejor década de los BMW

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Nico DeMattia

9 de marzo de 2015

/ 2 minutos leídos2 comentariosBMW

ha tenido una larga e ilustre carrera de fabricación de coches tanto de alto rendimiento como de lujo. Desde los años 60 BMW ha fabricado coches fantásticos en todos los segmentos. Todas y cada una de las décadas han tenido al menos un coche importante que ayudó a dar forma al futuro del automóvil. Así que eso me hizo pensar, ¿qué década fue la mejor de BMW?

La década de los 60 tiene los 1600, los CS Coupé y el 2002, que está muy bien considerado como uno de los mejores automóviles de todos los tiempos. La famosa reseña de David E. Davis sobre el 2002 para Car and

Driver lo consolidó en el salón de la fama del automóvil.

En los años 70 se produjo el CSL de 3,0 litros, el primer Serie 5 de la historia (E12) y el sorprendente M1 Supercar. La Serie 5 es probablemente la más importante, ya que sigue a la venta y ayudó a definir el segmento.

Mientras que el CSL de 3.0 litros tiene un seguimiento de culto como pocos. El M1, aunque es extraordinariamente raro, es uno de los BMW más codiciados de todos los tiempos.

Los años 80 fueron los favoritos de muchos para BMW y es fácil ver por qué. El primer coche M, el E28 M5, sorprendió al mundo al darse cuenta de que una berlina podía tener un nivel de prestaciones tan alto.

Luego vino el Serie 3 E30 y el absolutamente icónico M3. El primer M3 sigue siendo considerado el mejor M3 y posiblemente el mejor coche de su clase de la historia. Si se menciona a la mayoría de los entusiastas de BMW, lo más probable es que lo primero que les venga a la mente sea el E30 M3.

Aunque no fueron tan emocionantes como los 80, los 90 también fueron una buena década para BMW. El E36 demostró ser uno de los vehículos más vendidos de BMW, el Serie 7 E38 sigue siendo el favorito de muchos y el Serie 5 E39 salió al mercado.

El E39 Serie 5 bien podría ser el mejor de ellos, lo que lo convertiría en el mejor de un coche que suele ser el mejor del segmento. También es uno de los M5 más buscados, el E39.

La década de 2000 tuvo el E46 M3, el Z4 M y el primer SUV de BMW, el X5. El E46 M3 es sin duda uno de los mejores M3 y, después de leer los comentarios en un artículo sobre el «M3 favorito» hace un tiempo, también un favorito de los fans.

Pero creo que el coche realmente importante es el X5. Lanzó a BMW en el segmento de los SUV de lujo e inició una línea de vehículos que no sólo sigue existiendo, sino que probablemente seguirá existiendo a largo plazo. También es, siempre, uno de los mejores de su clase.

Todavía estamos en la década de 2010, pero ya se está perfilando como una buena década. Los primeros coches M turboalimentados, el debut de la Serie 2 y la introducción de una división completamente nueva, emocionante e innovadora, la División i. Gracias a la División i de BMW, ésta podría ser la década que la gente considere como el punto de definición de la marca y de la industria del automóvil en su conjunto.

Sólo he nombrado algunos coches en cada década, pero hay muchos BMW extraordinarios en cada década. Todos son importantes, no sólo para BMW, sino para la industria. BMW es una marca tan importante y definitoria.

Entonces, ¿cuál es tu década favorita de coches en la historia de tan ilustre marca?

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