La ofensiva eléctrica de BMW continúa en 2020. Según un comunicado de prensa emitido hoy, el 7,9% del total de coches del Grupo BMW vendidos en 2020 eran híbridos enchufables y vehículos eléctricos. Los datos de matriculación de automóviles correspondientes a los cinco primeros meses de este año proceden de IHS Markit y se refieren únicamente a los turismos. En Alemania, la marca BMW fue la segunda marca enchufable más popular, con una cuota de mercado del 12%. El primer puesto fue para Volkswagen, con un 17%, seguido de Audi, con un 11%, y Mercedes-Benz, con un 10%. En conjunto, los 4 grandes fabricantes de automóviles alemanes controlan más de la mitad del mercado de vehículos eléctricos en Alemania. En Estados Unidos, en lo que va de año, el 4,5% de los coches del Grupo BMW eran enchufables, lo que está notablemente por debajo de la media del mercado, que es del 5,1%.
Si se observa una visión más amplia en Europa, BMW sigue ocupando un lugar destacado en la tabla. El 10% del mercado electrificado fue para BMW en 2020, a la par con Volkswagen y ligeramente por delante de Tesla y Renault – 9 por ciento. A nivel mundial, la cuota de BMW es del 7 por ciento, igual que la de Volkswagen, pero muy por detrás del líder del mercado Tesla – 22 por ciento.
En cuanto a la gama de productos, el BMW i3 sigue generando una buena cantidad de ventas. La cuota del i3 en el segmento de los vehículos eléctricos compactos es del 8%. Los modelos más populares son el Renault ZOE (28%), el Volkswagen e-Golf (19%) y el Nissan LEAF (15%).
Los principales mercados eléctricos para BMW son los siguientes: Noruega (85%), Reino Unido (12,4%), Alemania (11,2%) y Estados Unidos (4,5%). En todos estos mercados, excepto en Estados Unidos, la cuota de ventas de vehículos electrificados en 2020 es superior a la de los modelos con motor de combustión.
Para finales de 2021, BMW pretende tener más de un millón de vehículos con sistemas de propulsión eléctrica en la carretera. Una cuarta parte de los vehículos vendidos por el Grupo BMW en Europa estarán electrificados en 2021: este porcentaje aumentará a un tercio en 2025 y a la mitad en 2030. El Grupo BMW tiene previsto ampliar su gama para incluir 25 modelos electrificados en 2023, más de la mitad de los cuales funcionarán únicamente con energía eléctrica.
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La producción del BMW iX3 totalmente eléctrico comenzará antes de finales de 2020, seguido por el BMW i4 y el BMW iNEXT al año siguiente. El nuevo MINI Cooper SE eléctrico también se lanzó recientemente.
