BMW tiene más competencia que nunca, especialmente en lo que respecta a sus berlinas y coupés deportivos. Nunca ha habido tantas marcas que fabriquen buenas berlinas y cupés deportivos como ahora. Si bien eso es genial para los clientes, puede perjudicar las ventas de BMW. Especialmente cuando los clientes pueden acceder a un coche igual de rápido, casi tan elegante y que se maneja casi tan bien, por un coste mucho menor. Eso es exactamente lo que ofrece el nuevo KIA Stinger GT, como alternativa económica al BMW 440i Gran Coupe. ¿Qué prefieres? Auto Guide pregunta a su público en esta última encuesta.
Sobre el papel, son muy similares. El BMW 440i Gran Coupe es un coupé de cuatro puertas con un maletero abatible que puede acoger a cuatro adultos, o a dos adultos y tres niños, con bastante comodidad, además de ofrecer un buen maletero. Está impulsado por un motor I6 turboalimentado de 3.0 litros que produce 320 CV y 330 lb-pie de par. Ese motor está emparejado únicamente con una caja de cambios automática de ocho velocidades y se puede tener en versiones de tracción trasera o total.
En cuanto al KIA Stinger GT, también es un cuatro puertas con un maletero elevable y un diseño elegante. Bajo su capó se encuentra un V6 biturbo de 3,3 litros que rinde 365 CV y 376 lb-pie de torsión. Ese V6 biturbo también está acoplado a una caja automática de ocho velocidades y puede alimentar la tracción trasera o total.
Aunque el KIA tiene más potencia, es un poco más lento. Según Car and Driver (de donde he sacado estas cifras de rendimiento), el KIA Stinger con tracción total pasa de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, mientras que el BMW 440i con tracción trasera lo hace en 4,4 segundos. Quizá los caballos bávaros sean más fuertes que los coreanos. Sin embargo, el Stinger es rápido, mucho más rápido de lo que cualquier cliente necesitará. Y es un impresionante primer esfuerzo de KIA.
Ahora bien, si se tiene cuidado con la lista de opciones, se puede conseguir un KIA Stinger mecánicamente comparable por bastante menos que el 440i GC, unos 10.000 dólares más o menos. Sin embargo, si empiezas a añadir opciones, puede acercarse rápidamente al precio del Bimmer, e incluso igualarlo. Y, aunque está muy bien equipado y repleto de tecnología, no es de alta tecnología ni tan lujoso como el BMW 440i Gran Coupe. Así que, por mi dinero, elegiría el 440i GC. Sin embargo, si alguien tiene un presupuesto limitado y sólo quiere una berlina deportiva rápida y con estilo y no necesita opciones de lujo, el KIA Stinger podría ser la elección. De hecho, en la encuesta de Auto Guide, el Stinger supera al Bimmer con creces.
Fuente: Auto Guide
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