El Salón del Automóvil de Chicago 2013 ha arrancado esta semana y BMW tiene una gran presencia en la Ciudad del Viento. Como comentábamos ayer, las estrellas del stand de BMW son el nuevo M6 Gran Coupé, el Z4 Facelift y, en nuestra opinión, el futuro gran vendedor, el BMW 320i.
La flota de BMW también está formada por el nuevo F31 Serie 3 Sports Wagon, el F30 Serie 3 sedán, el muy vendido X1, el Serie 7 Facelift, el M5 sedán, el M6 Coupé, el X3, el X6 (todos ellos en negro), el 650i Gran Coupé y el Serie 5 con piezas M Performance.
Mientras que el M6 Gran Coupé y el Z4 en Naranja Valencia destacan por su diseño y vistosidad, el 320i se lleva el protagonismo.
Con un motor TwinPower Turbo de 4 cilindros, el nuevo BMW 320i Sedán sale a la venta a finales de la primavera de 2013 con un precio de 33.445 dólares. El motor de 4 cilindros TwinPower Turbo de 2.0 litros produce 180 caballos de potencia a 5.000 rpm y 200
lb-pie de par motor entre 1.250 rpm y 4.500 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h del 320i Sedán se estima en sólo 7,1 segundos con cualquiera de las dos transmisiones. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 130 mph.
Junto con el nuevo 320i Sedán
el BMW 320i xDrive Sedán con sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas de BMW también estará disponible desde 35.445 dólares (incluyendo 895 dólares de Destino y Manejo).
Las estimaciones preliminares de consumo de combustible para el 320i con transmisión manual de 6 velocidades son de 22 en ciudad / 34 en carretera, mientras que para el 320i equipado con transmisión automática de 8 velocidades se estiman 23 en ciudad / 33 en carretera. Se espera que el modelo 320i xDrive alcance 22 en ciudad / 33 en carretera.
Todas estas cifras apuntan a un gran éxito en el mercado para los modelos 320i, que darán a BMW un importante impulso de ventas en Norteamérica.
[Fotos de: Johan Lee | Driven-Media.com | www.facebook.com/johanleephotography]
